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		<title>Flash Transport - Federations</title>
		<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;rub=RUB&amp;num=11</link>
		<description>La rubrique Federations du Flash Transport</description>
		<copyright>Copyright Editions Lamy</copyright>
		<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
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			<title>Flash Une</title>
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<item>
			<title>Transport : des réformes légitimes</title>
			<description>La branche franc-comtoise de l’Unostra ne donne que très peu de temps au futur ministre des Transports pour prendre des mesures de sauvegarde du transport français. Dans le cas contraire, elle brandit des menaces possibles.</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
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</item>
   
<item>
			<title>Et pendant ce temps-là, l'Europe des rails</title>
			<description>Comme le prévoit l’ouverture du fret ferroviaire international à la concurrence depuis le 15 mars 2003, ce matin, CFTA Cargo, filiale de Connex, a fait circuler le premier train de fret privé en France. Ce qui signe concrètement la fin du monopole pour la SNCF.</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148901</link>
</item>
   
<item>
			<title>Logistique : l'envolée des coûts !</title>
			<description>Si les entreprises prestataires logistiques ne subissent pas l’envolée des coûts du gazole, au même titre que les entreprises de transport routier, l’augmentation de leurs coûts d’exploitation n’en est pas moins préoccupante.

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			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148810</link>
</item>
   
<item>
			<title>Otre : quelle naïveté !</title>
			<description>L'Otre est aux anges : un de ses représentants a été reçu pendant vingt minutes chrono par de Robien, juste avant un meeting pour le oui. Lorsqu'un ministre est à la pêche aux voix, chacun sait qu'il est prêt à recevoir le diable en personne pour en recueillir quelques unes. il fait flêche de toute voix !</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148811</link>
</item>
   
<item>
			<title>Jacques Mutez : c'est insupportable !</title>
			<description>Le tout nouveau secrétaire général adjoint de la Fédération nationale des transporteurs routiers (FNTR) dans le Nord estime, à juste titre, dans La Voix du Nord que &#147;la situation est préoccupante&#147;. Il souligne : &#147;Rien que dans la région six cents emplois sont menacés, et ce, dans une dizaine d'entreprises&#147;.</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148814</link>
</item>
   
<item>
			<title>Halte à la politique fiction !</title>
			<description>Reçue par Gilles de Robien, l'UPR dit sa déception de ne pas avoir été entendue une nouvelle fois par le ministre et compte sur un prochain remaniement pour avoir enfin un interlocuteur à la hauteur de ses espérances.</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148851</link>
</item>
   
<item>
			<title>Il manifeste mais votera oui</title>
			<description>Repéré ce matin sur le périphérique, un camion de l’entreprise Robineau affichait le slogan de la FNTR &#147;Oui ou non, mais nous voulons survivre&#147;. Nous avons joint au téléphone son président, Jean-Luc Robineau, un transporteur pro-européen qui aimerait obtenir de l’Etat des aides pour pouvoir lutter à armes égales avec ses concurrents européens.</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148808</link>
</item>
   
<item>
			<title>La FNTR satisfaite attend du concret</title>
			<description>La FNTR qui avait titré son précédent communiqué &#147;I will survive&#147;, pourrait, toujours an anglais dans le texte, sous-titrer celui là &#147;wait and see&#147;. Si l’organisation s’estime satisfaite des promesses  faites par le minitre des Transports, elle attend désormais que celui-ci les concrétise.
Les promesses c’est bien, mais les actes c’est mieux. 
</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148801</link>
</item>
   
<item>
			<title>Alain Bréau positive !</title>
			<description>Nous publions ci-dessous la suite de l'interview qu'Alain Bréau, co-président de TLF, a accordé au Flash Transport et dans laquelle il évoque notamment les actions menées par l'Union des Professionnels de la Route ...</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148713</link>
</item>
   
<item>
			<title>de Robien met l'anse à l'envers !</title>
			<description>Alors que le transport routier se meurt et qu'il refuse de recevoir l'UPR, de Robien organise, ce matin, en grande pompe, une table ronde dont le thème ronflant est le suivant : &#147;à l'écoute des décideurs pour un report modal accru&#147;. Il ferait mieux d'être à l'écoute des transporteurs. C'est en tout cas ce que pense l'Unostra...</description>
			<pubDate>Mon, 31 May 2005 07:00:00 GMT</pubDate>
			<link>http://www.flash-transport.com/portail/Flashdirect.html?dest=flash&amp;num=148800</link>
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