Volvo AB parie sur la reprise du marché camion

Le deuxième constructeur mondial de camions, le groupe Volvo AB, qui construit des poids lourds de marque Renault Trucks, Volvo Trucks, Mack, UD Trucks et Eicher, a bu la tasse l'an passé mais entrevoit déjà la reprise du marché du camion cette année. Il vient de publier une perte plus forte que prévu au 4e trimestre 2009. La perte d'exploitation est de plus de 230 millions d'euros, contre100 millions environ un an plus tôt. Sur l'année entière, le groupe passe dans le rouge, avec une perte de 1,72 milliards d'euros contre un gain de 1,6 milliards en 2008. Pour l'année entière, le chiffre d'affaires net a reculé de 28 % à 22 milliards d'euros. Le groupe entrevoit toutefois des signaux positifs pour 2010 et prévoit notamment une croissance de 10% en Europe pour cette année. "Notre hypothèse, qui est conforme à celle du reste du secteur, est que les marchés européen et américains des poids lourds, faibles au départ, s'amélioreront ensuite progressivement durant l'année", explique le groupe suédois dans un communiqué.

Des livraisons camions en augmentation

Comparé au troisième trimestre, le rythme de livraison des camions s'est accéléré au quatrième trimestre. Toutefois, le nombre de camions livrés est resté très faible par rapport au quatrième trimestre 2008. Au total, 38.168 camions ont été livrés au cours du trimestre passé, soit une hausse de 38 % comparé au troisième trimestre 2009, mais une baisse de 36 % par rapport aux 59.258 camions livrés durant le quatrième trimestre 2008. Tous les marchés se sont moins bien portés en 2009 qu'en 2008. Comparé à un troisième trimestre 2009 marqué par un rythme ralenti pour des raisons saisonnières, les livraisons ont augmenté de 62 % en Europe, 22 % en Asie, 35 % en Amérique du Nord et 49 % en Amérique du Sud.

Hausse des commandes sur le marché européen

Au quatrième trimestre 2009, le nombre de prises de commandes nettes en Europe s'est établi à 14.546 camions, soit près du double par rapport aux 8.189 camions commandés durant le troisième trimestre. Il faut se souvenir qu'un an auparavant, le groupe présentait un résultat négatif (-1 549) ! "Du fait de l'augmentation des prises de commandes et des signes de rétablissement de la demande en Europe, Volvo Trucks va réintégrer temporairement certains employés dans ses usines de fabrication. En 2010, le marché européen des poids lourds devrait enregistrer une croissance d'environ 10 %, par rapport aux 164.000 camions vendus en 2009", pronostique le groupe.

Les autres marchés devraient aussi repartir

En Amérique du Nord, les prises de commandes ont baissé de 8% par rapport au troisième trimestre 2009 mais augmenté de 15%, comparé au quatrième trimestre 2008. Le marché nord-américain des poids lourds devrait progresser de 20-30 % environ, par rapport aux 115.000 unités vendues en 2009. En Amérique du Sud, les prises de commandes ont évolué de manière positive sous l'effet d'une économie brésilienne florissante, des mesures d'incitation fiscale et des aides de financement. En Asie, 10.227 camions ont été commandés, soit un chiffre quasiment inchangé par rapport au troisième trimestre 2009 mais une augmentation de 30% comparé à la même période l'année dernière. Le marché japonais des poids lourds devrait progresser de 40% environ par rapport aux 18.700 véhicules vendus en 2009.

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