Scania positif malgré des ventes en berne

Le Griffon est parvenu à rester dans le vert l'an passé grâce à de fortes coupes dans ses coûts et ses effectifs. En 2009, ses ventes ont chuté de 41%.

L'an passé, malgré un redressement au dernier trimestre, les ventes se sont effondrées de 41%. Le résultat du constructeur est tout de même resté dans le vert, à 240 millions d'euros (-80%). "Malgré une chute de 41% des livraisons et une forte hausse des pertes sur créances dans les activités de financement clients, Scania présente un résultat d'exploitation positif sur l'ensemble de l'année, grâce à une meilleure stabilité des recettes dans les services et aux réductions des coûts opérées", indique Leif Östling, directeur général. Scania n'a pas hésité à tailler dans ses effectifs pour sauver les résultats: "Depuis septembre 2008, au total, 3.900 salariés ont quitté le groupe, dans les unités de production pour le plus grand nombre. Des réductions d'horaires de travail ont été instaurées dans plusieurs pays d'Europe", poursuit le dirigeant.

Chute des prises de commandes

Le chiffre d'affaires s'est établi à 6 milliards d'euros, en baisse de 30%. Sur cette période, les prises de commandes ont chuté de 24%. "Sur le marché du poids lourd, la demande s'est stabilisée à un bas niveau et Scania continue d'adapter ses capacités, ses coûts et ses investissements. Avec son offre de produits renforcée, associée à ses réductions de coûts et ses programmes de formation du personnel, Scania est bien positionné pour croître dans la rentabilité", conclut Leif Östling.

Evolution dans le flou

Le fabricant de poids lourds a annoncé un bénéfice supérieur aux attentes pour le quatrième trimestre, mais est resté flou pour l'évolution de son marché en 2010. Les commandes ont néanmoins bondi au dernier trimestre, à environ 13.900 unités contre 2.400 un an plus tôt, malgré un recul de 24% sur l'ensemble de l'année pour le groupe, dont les principaux marchés sont l'Europe de l'ouest et le Brésil.

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