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16/02/2010 | Techniques

Cape to Cape : un livre, en attendant la suite Accès libre

Renault Trucks a lancé devant la presse un ouvrage retraçant les plus belles heures de son expédition de 30.000 km réalisée l'an passé. Avant, peut-être, de lancer une troisième édition de ses raids aventures.

Jeudi 11 février, les parisiens circulant en bas des Champs-Elysées se sont étonnés de la présence d'un camion Sherpa Renault Trucks dans les jardins de la salle de vente Artcurial. Le véhicule, aux couleurs de l'expédition Cape to Cape n'était toutefois pas (encore) à vendre. Le staff de Renault Trucks, et son président Stefano Chmielewski, était venu assurer le service après-vente de l'expédition organisée l'an passé : après le raid aventure, place au livre ! En l'espèce, un bel ouvrage illustré présentant ce qui fut "l'événement majeur du camion en 2009", un parcours de 30.000 km à travers l'Europe, l'Asie et l'Afrique. Le carnet de voyage, Cape to Cape, du Cap Nord au Cap de Bonne Espérance, est désormais disponible en librairie aux éditions du Cherche Midi*.

 

 

Jamais deux sans trois ?

En lançant Cape to Cape, via sa marque Renault Trucks Adventure, Stefano Chmielewski donnait une suite au premier raid effectué en 2005 sur la Route de la Soie. La marque au losange, titillée par le virus de l'aventure et les bons retours en termes d'image de marque, pourrait même se laisser tenter par une troisième expédition. Mais pas tout de suite. "Le prochain raid sera celui de l'équilibre financier car la reprise sera très lente", a tempéré Stefano Chmielewski. Un spécialiste de la marque nous confiait que la reprise dont tout le monde parle pour le second semestre ne se traduisait pas, pour l'instant, dans les commandes. "Au mieux, nous ferons +10%, mais il est possible que nos ventes soient égales à l'an passé." Dans quelques années, "une fois cet équilibre réalisé, qui sait, il y aura peut-être une suite à Cape to Cape. Ou alors, nous organiserons quelque chose de nouveau, il faut toujours surprendre", a précisé Stefano Chmielewski.

En attendant, le constructeur a organisé, par l'entremise de son distributeur africain CFA, un mini Cape to Cape de 4.000 km en décembre dernier. "Le parcours Douala-N'Djamena-Douala (Cameroun, Tchad), a réuni environ 600 clients spécialisés dans le transport d'hydrocarbures, du bois ou de marchandises. Ces opérations ont déjà permis la vente ferme de 10 Renault Kerax et devraient s'accompagner de nombreuses autres, actuellement en cours", indique le constructeur dans un communiqué. Comme quoi, même pendant la crise, il ne faut pas s'arrêter de rouler.

*Collection "Beaux Livres", 144 pages (25x25) - 32 euros

 

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