"Je suis à bout, je vais me suicider"

Patrick, un chauffeur routier de 46 ans, marié et père de trois enfants, se sentait harcelé par son employeur. Le dimanche 1er mars dernier, son fils de 14 ans l'a retrouvé pendu à un arbre, dans la petite propriété familiale de Paimpont, dans le Morbihan. Un drame terrible que la famille et les collègues du chauffeur ont tenté d'expliquer par la très mauvaise ambiance régnant dans l'entreprise qui l'employait. Une entreprise qui connaît de graves difficultés et qui s'apprête à licencier 47 chauffeurs. Pour un de ses amis, qui le connaissait depuis 17 ans, Patrick n'allait pas bien depuis quelques mois, lorsque les premiers signes de la crise se sont fait sentir dans cette PME, spécialisée dans le transport de véhicules : " En décembre dernier, notre patron nous a imposé les congés payés, puis, nous a mis en chômage partiel une semaine sur deux. Nos salaires ont été divisés de moitié, certains d'entre nous ont commencé à péter les plombs". Ce chauffeur parle de son collègue disparu : " Patrick est rentré un jour de Belgique. Lorsqu'il a posé son camion au dépôt, on lui a dit que son PL resterait sur le parking et qu'il ne reprendrait pas la route. Le soir même, il a pleuré : il était convoqué quelques jours plus tard par la direction. On le menaçait de lourdes sanctions, en raison de petites infractions qu'il avait commises sur la route, rien de grave". A en croire ce collègue, la direction de l'entreprise " harcelait" les chauffeurs : " Dès la première minute de dépassement de temps de conduite, une lettre recommandée partait à domicile avec convocation et menace de sanctions".

Des questions simples, sans réponse.

" Pourquoi un tel acharnement ?", s'interrogeait ce chauffeur, poussé à bout. Dans ses poches, chez lui, aucune lettre expliquant son geste n'a été retrouvée. Mais les réponses à un questionnaire qu'il s'apprêtait, avant sa mort, à envoyer à son comité d'entreprise. Des questions simples, griffonnées sur cette unique page : " Pourquoi ces licenciements ? Quand serons-nous rassurés sur l'avenir de l'entreprise ? En CDI, suis-je sûr d'être sauvé ?" Patrick n'aura jamais la réponse. Le lendemain de la découverte de son corps, pendu à un arbre, une trentaine de chauffeurs étaient convoqués par leur direction, comme si de rien n'était, et surtout pour les mêmes raisons que Patrick. Aujourd'hui, en mémoire pour leur collègue disparu, ils veulent faire admettre la mort de Patrick comme accident du travail. Avec leur avocate et la famille de la victime, un long combat commence : " On ne va pas attendre qu'un autre chauffeur se suicide". Certains, déjà, sont en arrêt pour dépression…