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23/07/2010 | International

Allemagne : des prix en hausse sauf dans le TR

L'année 2009 a été une année noire dans le transport. La baisse de l'économie mondiale a provoqué une diminution des échanges et donc une baisse des tarifs du transport de marchandise. En Allemagne, l'économie repart fort cette année. Les prix remontent sauf ceux du routier.

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06/09/2010

Embellie pour le TRM dans un pays en crise

Flamands et Wallons continuent de se déchirer en Belgique, mais les transporteurs du pays ont connu une amélioration au deuxième trimestre, tant au niveau national qu'international. Les indicateurs de l'enquête ITBL sont stables ou en hausse, à l'exception des délais de paiement qui continuent à jouer les prolongations.

06/09/2010

Transport par camion : 90 km maxi

En Suisse, Coop, le numéro deux du commerce de détail acquiert 100% de railCare, spécialiste du transport combiné rail-route. Objectif : moins de camions sur les routes.

06/09/2010

Amélioration fragile du rail allemand Accès libre

Les bons chiffres du transport ferroviaire allemand au premier semestre 2010 cachent une réalité moins réjouissante : un manque de capacité à venir d'ici l'année prochaine.

30/08/2010

Le trafic de marchandises repart à la hausse en Suisse

Selon l'agence de presse financière suisse AWP, le trafic transalpin de marchandises rail et route a augmenté de +13,2% au premier semestre. Des secteurs qui profitent de cette hausse, annonciatrice d'une embellie économique.

30/08/2010

Camions : la Maut les rend plus verts

Alors qu'en France on devrait connaître dans les prochaines semaines le nom du consortium qui sera chargé de gérer la taxe poids lourd hexagonale, une étude allemande sur la LKW Maut met en évidence son effet écologique. Pour limiter l'impact de cette taxe en traversant l'Allemagne, les transporteurs y feraient circuler leurs camions les plus propres.

27/08/2010

Les écocombis arrivent, les revendications aussi

Se battre pour l'écocombi, c'est bien. Pour leurs conducteurs, c'est mieux ! Le syndicat de routiers belges Ubot-FGTB estime qu'il serait normal que les conducteurs d'écocombis soient davantage rémunérés que ceux qui conduisent des véhicules plus facile à manoeuvrer. Ils réclament 1 euro de plus de l'heure.

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HT TVA TTC
Espagne 0,75 € 0,12 € 0,87 €
Belgique 0,81 € 0,17 € 0,98 €
France 0,86 € 0,17 € 1,03 €
Italie 0,88 € 0,17 € 1,05 €