Ces entreprises qui vont mourir de froid

Comme si la conjoncture économique ne suffisait pas, voilà que la météo s'en mêle. La neige et le mauvais temps, en perturbant l'activité de certains transporteurs allemands, pourraient bien accentuer leurs difficultés. Un transporteur sur dix serait menacé de faillite à cause du froid. Vivement les beaux jours !

Abonnez-vous pour lire la suite

Suivez l'actualité, les tendances et les évènements du monde du transport

Espace Abonnés

A la une

Dans la même thématique

10/02/2012

Trois semaines d'ancienneté et déjà dans le fossé

Un jeune chauffeur allemand a perdu le contrôle de son véhicule alors qu'il roulait trop vite dans un virage. Il s'en est tiré avec de légères blessures. Lors de son procès, les juges ont été cléments pour le conducteur car sa responsable n'avait pas assuré la remorque.

10/02/2012

Zone limitée à 90 et radar : cocktail dangereux

Trop de sécurité tue la sécurité. Pour l'ITSRE, certaines règles supposées améliorer la sécurité routière s'avèrent in fine contre-productives. Ce serait le cas des zones à 90 km/h sur les portions d'autoroutes équipées d'un radar. Raison pour laquelle, l'organisme belge se dit favorable à un relèvement de la limitation de vitesse.

08/02/2012

Furet et pigeons dans le même camion : attention danger

Un remake de Massacre à la tronçonneuse a eu lieu dans la remorque d'un poids lourd, sauf qu'à la place de l'engin électrique sévissait un... furet ! Et les victimes n'étaient pas des humains mais des pigeons. Comme quoi, il peut être utile de sécuriser sa cargaison avant de prendre la route.

06/02/2012

Un transporteur allemand accusé de dumping social

Le syndicat allemand des services (Verdi) a pris en grippe un transporteur de la région de Hesse. Les Transports Pfeiffer, 260 salariés et 60 PL, sont accusés de payer des salaires bruts de 1.200 euros par mois. Soit un taux horaire est de 5,77 euros alors que les conventions collectives régionales fixent la rémunération à 11,21 euros.

01/02/2012

Privé de permis ? Envoyez le chauffeur en vacances

Un licenciement sec et sans préavis. Voilà ce qu'avait subi ce chauffeur routier allemand après que son employeur ait constaté qu'il avait perdu son permis de conduire. Mais c'était compter sans les juges qui ont estimé que le licenciement était abusif.

30/01/2012

Un bureau des plaintes pour les chauffeurs

Une amende injustifiée, une sanction abusive ? Chauffeurs, connectez-vous sur Internet. L'IRU met à votre disposition un bureau des plaintes. Un outil créé dans le but de garantir une application efficace et harmonisée de la législation communautaire des transports routiers mais qui ne permet pas de lancer un recours ou une objection.