Attention aux contrôleurs belges trop zélés
Les douaniers belges côté flamand risquent de faire une grève du zèle jeudi en multipliant les contrôles sur les camions. La Febetra dénonce "un abus de compétence policière".Le test qui plaide pour les péages urbains
Comment encourager les conducteurs à changer leurs habitudes ? Un test de péage urbain mené aux Pays-Bas a ouvert la voie à la mise en oeuvre annoncée de ce système d'ici 2012 pour les camions et 2013 pour les voitures.
Faut-il imposer les chronos aux moins de 3,5 tonnes ?
Alors que certains, au sein du Parlement européen, réclament l'installation de chronotachygraphes dans les véhicules utilitaires légers, qu'en pense t-on en France ? Début de réponse avec M. Rivera, secrétaire général de l'Otre Ile-de-France.
Quand la sandale fait scandale
Contrôlé avec des sandales dans son véhicule, un chauffeur allemand a écopé d'une amende. S'estimant lésé, il a fait appel et a retourné le jugement en sa faveur.
Epuisés, les chauffeurs se rendent à la police
Face à la pression de leur direction, certains chauffeurs allemands dépassent allègrement les temps de conduite règlementaires, jusqu'à ce qu'ils craquent et se dénoncent à la police.
Sécuriser ses camions en défiscalisant
La sécurité a toujours été l'un des principaux combats de la SAV, l'Organisation professionnelle royale des entrepreneurs de transports de marchandises flamands. C'est à sa demande que le gouvernement fédéral belge vient d'accéder à l'une de ses revendications : autoriser une déduction fiscale partielle des investissements réalisés pour sécuriser les poids lourds contre le vol. Un coup de pouce qui va faire des envieux de l'autre côté de la frontière.
La chasse aux routiers belges est ouverte
Les transporteurs routiers belges se plaignent de subir davantage de contrôles en France que leurs homologues français et surtout de payer des amendes beaucoup plus fortes. Le point avec Michael Reul de la fédération professionnelle UPTR.
Des primes pour les camions propres
Pour réduire la pollution liée au transport routier, le gouvernement allemand préfère jouer la carte de l'aide au renouvellement de la flotte par des véhicules moins polluants. Une démarche certes coûteuse, mais plus efficace qu'une taxe, aussi bien pour l'environnement que pour les constructeurs.
Ces entreprises qui vont mourir de froid
Comme si la conjoncture économique ne suffisait pas, voilà que la météo s'en mêle. La neige et le mauvais temps, en perturbant l'activité de certains transporteurs allemands, pourraient bien accentuer leurs difficultés. Un transporteur sur dix serait menacé de faillite à cause du froid. Vivement les beaux jours !
"Nous avons un haut niveau de qualité chez nos candidats"
Comment connaître tous les secrets des Transport & Logistics Awards ? En interrogeant Claude Yvens, rédacteur en chef de Truck & Business et chef d'orchestre de cet événement qui, en récompensant les meilleurs entreprises du transport et de la logistique, contribue à mettre sous les projecteurs les meilleures sociétés européennes du secteur. Mode d'emploi des Awards.
Mais qui est le transporteur européen de l'année ?
La cérémonie des Transport & Logistics Awards est au secteur du transport européen ce que sont les Oscars pour l'industrie cinématographique. Hier, le très convoité prix du "Transporteur européen de l'année 2010", a été remis à la société anglaise Tradeteam. Réaction à chaud de son directeur général, Gavin Murdoch, "surpris et enchanté".
Russie : un géant ambitieux
Vous cherchez un potentiel de développement conséquent ? Regardez vers l'Est. Invité d'honneur du SITL, qui aura lieu en mars prochain, la Russie possède un marché logistique en pleine croissance. A l'occasion de l'année Russie-France, le pays souhaite développer ses relations avec les entreprises françaises, pour qui de réelles opportunités sont à saisir.
Le mégalo des routes
Si l'Eurocombi, monstre de 25 mètres de long, ne plaît pas à tout le monde, son introduction en Allemagne va toutefois faire l'objet d'un test grandeur nature.
Record de faillites !
Les difficultés du transport routier ne connaissent pas de frontière… Dans notre édition de mercredi, nous évoquions les difficultés du TRM en Espagne*. Plus au nord, ce n'est guère mieux. Les entreprises de transport belges et néerlandaises ont connu un triste record l'an passé : celui du nombre de faillites.
Les transporteurs espagnols au bord du gouffre
La crise économique a causé de nombreux dégâts dans le paysage routier espagnol. A l'heure des bilans, tous les voyants sont dans le rouge : chiffre d'affaires, volumes transportés, trafic international, rentabilité, prix... Alors que le pays se débat pour sortir de la récession, les prévisions ne sont pas encourageantes.
Les transporteurs belges taxés pour la musique
Cela a tout d'une histoire belge, pas drôle d'ailleurs. Mais l'information est très sérieuse. Les entreprises de transport basées en Belgique doivent payer une taxe "musique" pour que leurs chauffeurs puissent écouter la radio dans leurs camions...
Laissez-nous doubler tranquille
Condamné à une amende pour avoir doublé de façon intempestive, un conducteur de poids-lourd allemand a fait appel et a réussi à annuler le jugement.
Manif de routiers le 16 mars
Un conseil : évitez Bruxelles le 16 mars, les routiers de toute l'Europe ont prévu d'aller manifester avec des camions pour protester contre le projet visant à exclure des limitations de temps de travail les transporteurs routiers indépendants. L'ETF prévient : "Si le signal d'alarme qui sera lancé ne suffit pas, les chauffeurs de toute l'Europe sont prêts à aller jusqu'à des barrages routiers."
Comment attirer de bons conducteurs ?
Trouver un chauffeur ne pose plus de problème en ce moment, compte tenu du contexte économique, mais ce n'est qu'un répit. Dès que la reprise sera là, la pénurie de professionnels motivés et compétents se fera à nouveau sentir. Peut-être même de manière encore plus accrue que par la passé. Prenant les devants, l'IRU (International Road Union) souligne l'importance de miser davantage sur les compétences et d'améliorer l'image du secteur pour attirer des conducteurs.
La Suisse tire la sonnette d'alarme
Ils sont au fond du gouffre ! Les transporteurs suisses mettent la clé sous la porte les uns après les autres. En 2009, l’augmentation des faillites a été de 90% !
L'Autriche met le paquet sur les contrôles PL
Les conducteurs de PL autrichiens ont du souci à se faire. Le gouvernement s'est doté d'un budget conséquent pour mettre en place un programme de contrôle à la hauteur de leurs ambitions. Résultat, presque un véhicule sur quatre est déclaré "dangereux".
Deux ministères sacrifiés pour baisser le prix du GO
Comment financer la baisse de prix coûteuse du GO, réclamée à corps et à cris par les transporteurs ? Le gouvernement slovaque a trouvé une réponse radicale, en supprimant deux ministères.
Le rail pour sauver la route de l’asphyxie ?
Face à la croissance du transport de marchandises, l'Allemagne a décidé de tout miser sur le rail. Le ministre des transports, Peter Ramsauer, très motivé, s'est attiré les foudres d'une organisation de routiers.
Les transporteurs viennent de Mars, les transporteuses de Vénus
Doit-on encore parler de sexe faible ? Encore minoritaires dans une profession très masculine, les cadres féminines du transport organisent en Allemagne des groupes de discussion. Outre-Rhin, elles ont déjà acquis leurs lettres de noblesse et font preuve de moult qualités dont la discipline et l’entraide, mais regrettent le machisme qui règne encore trop souvent dans ce secteur.
Travailler au Luxembourg : les avantages
En novembre dernier, lors de nos entretiens avec les chauffeurs pour évoquer leurs conditions de travail, nous avions rencontré Patrick et Jacques. Le premier est Français, le second est Belge. Tous deux sont chauffeurs pour la Lift, une société allemande basée au Luxembourg. Pays où les conditions de travail seraient idylliques, à les en croire. Témoignages.
2010 arrive avec la reprise ?
Bonne année, 2010 le sera peut être. On l'espère, on se met même à croire à tous les moindres indices qui l'annoncent. Parmi eux, ceux de l'IRU... Hélas les vieilles puissances économiques devront sans doute encore attendre...
Des chauffeurs au dessus de tout soupçon
Voilà des données qui vont tordre le cou à nombre de préjugés. Non les chauffeurs ne sont pas les dangers que l'on veut bien nous laisser croire ! Ils sont rarement responsables des accidents dans lesquels ils sont impliqués. Des données allemandes qui valent aussi dans de nombreux pays européens.
Faillite d'un leader du transport
Rediffusion du 14 avril 2009. Un CA en baisse de 25% et des péages en hausse : l'étau s'est tellement resserré, pour le leader allemand de la fronde anti-péage, qu'il a dû jeter l'éponge...
Neige : stockages et interdictions PL
Meteo France maintient son alerte Orange sur 53 départements en raison des chutes de neige et de pluies verglaçantes. Les interdictions de circuler pour PL pleuvent sur la moitié du pays, du Sud Ouest à la région Nord, avec des incursions à l'est également. Le point à 14h30.
Lettre ouverte au président Amato.
Jean-Louis Amato, président de l'Unostra, a évoqué le gazole lors de la réunion de presse du 23 décembre, en en parlant comme d'un problème ponctuel. Ce qui a choqué un certain nombre de chefs de petites entreprises. Leurs dirigeants estimant en effet que c'est essentiellement là-dessus qu'il faut se battre en ce moment. Bien plus que sur les 35 heures, qui finalement toucheront surtout ceux qui ont des chauffeurs grands routiers.
Neige : conséquences pour les camions
Ce matin la neige est toujours là, et certains nouveaux départements classés orange sont tout blanc ou en passe de l'être. (37 au total) Avec toujours des conséquences sur la circulation, notamment pour les camions. (Point 16h30)
Même pas peur de la crise !
Les gros calibres du transport allemand n'ont pas peur de la crise, selon une enquête du magazine "trans aktuell". Alors que tous les experts promettent un avenir peu radieux aux grandes entreprises de transports, la grande majorité des "gros", ceux de plus de 200 PL, compte augmenter leur parc dans les prochains mois.
Le grand retour des pavillons étrangers
Pour gagner sur ses coûts de revient en transport, une solution existe : battre pavillon à l'étranger. Une tendance qui revient très à la mode par ces temps de crise économique. Exemple avec l'Autriche.
En Allemagne, ils ont passé des hausses !
Au terme de longues négociations et de deux grèves, le syndicats allemands du transport routier et de la logistique ont réussi à obtenir des hausses. De quoi inspirer leurs homologues français ?
Contrat à l’étranger, mais droit français
Le conseil des prud'hommes de Châteauroux a estimé que le droit français s'appliquait, même pour un routier salarié en Espagne.
Ne pas donner carte blanche aux tricheurs
L'une des fédérations patronales belges accuse les syndicats de ne pas vouloir reconduire les mesures d'extension de chômage économique, l'équivalent de notre chômage partiel pour 2010, ce qui aurait pour conséquence " des licenciements massifs ". L'Uptr évoque " un bain de sang social ". Le syndicats de salariés se défend, assure être pour les mesures évitant des licenciements, sous réserve de quelques gardes fous évitant les abus constatés cette année.
Crise : tout le monde triche !
En ces temps de crise, certains transporteurs seraient passé maitre dans l'art des manipulations de chronotachygraphe ou autre plombage. Des pratiques qui ne seraient plus l'apanage des transporteurs du Sud ou de l'Est de l'Europe. Tout le monde s'y met.
13 morts : du sursis pour le chauffeur
Le droit à l’erreur, c’est sans doute ce qui explique la décision de justice clémente dont a bénéficié un routier qui avait pourtant causé la mort de 13 personnes. Son attitude après l’accident et au moment du jugement ont persuadé les juges qu’il ne méritait pas plus.
Suisse : baisse de la RPLP pour tous
La forte hausse de la redevance poids lourds vient désormais d’être annulée pour les transporteurs suisses, qui retrouveront, comme les transporteurs étrangers, des taux antérieurs à l’augmentation. Cette situation pourrait n’être que temporaire…
Consulter les fichiers de police avant d'embaucher ses chauffeurs
Big brother is watching you ! Aux Etats- Unis, à partir du mois de décembre, les transporteurs qui souhaitent recruter un nouveau conducteur auront la possibilité de croiser leurs informations avec les fichiers de la police. Objectif : vérifier que son futur chauffeur n’est pas un chauffard.
L'acharnement du fisc a détruit son entreprise
Ce couple avait monté l’une des plus belles entreprises de transport d’Allemagne. Tout allait bien pour eux jusqu’à un certain contrôle fiscal qui les a mené en enfer… Une accusation de fraude fiscale les a mené en prison avant de démontrer qu’il n’en était rien. Mais trop tard, pour sauver leur outil de travail, adieu veau, vache, camions…
Des dimanches sans camions en Belgique?
Vent de révolte contre les camions circulant le dimanche en Belgique. Le gouvernement wallon aimerait que les poids lourds restent à l'arrêt le jour du Seigneur. Raison invoquée : les camions circulant en fin de semaine encombreraient les parkings belges près des frontières... dans l'attente de pouvoir continuer leur route dans les pays limitrophes où ils sont déjà interdits de circulation les dimanches.
Reprise : un pessimisme partagé
Le secteur du transport routier français pourrait perdre 40.000 emplois cette année après an avoir déjà supprimé 10.000 l’an passé estime la FNTR. On est loin d’envisager dans ces conditions une reprise dans l’immédiat. Ce sentiment des transporteurs français est partagé par bon nombre de leurs voisins européens, dont les hollandais qui ne sont guère optimistes pour l’avenir.
Hausse de la RPLP condamnée
En Suisse, la hausse de la RPLP, fortement contestée, vient d’être annulée par le tribunal administratif fédéral. Les transporteurs qui ont systématiquement déposé un recours pour contester les hausses vont peut être bénéficier du fruit de leur action.
Parking : plus ce n’est pas assez !
S’engager à construire plus de places de parkings sur les autoroutes allemandes n’a pas permis au ministre des Transports allemand de se faire bien voir. Au contraire, les transporteurs lui ont reproché de ne pas voir les choses en assez grand pour répondre à une demande sans cesse croissante.
Les papis routiers sont-ils dangereux ?
Le transport routier est confronté à une hausse de la moyenne d’âge de ses chauffeurs. Or, selon une étude, le risque routier augmente fortement avec l’âge des conducteurs.
On attend 900 faillites avant Noël
D’ici Noël, de nombreuses entreprises risquent de ne pas être à la fête outre-Rhin. Les professionnels redoutent de voire chuter presqu’autant d’entreprises de transport routier que de flocons…
C'est la cata aux Pays-Bas
Aux Pays-Bas, les prévisions sur la santé du secteur transport ont dû être revues à la baisse, car la situation est pire que prévue.
Ils n'ont pas tenu leurs promesses
Les promesses n'engagent que ceux qui les reçoivent. C'est bien connu. Les transporteurs allemands s'étaient laissés bercer par les belles promesses des politiques qui avaient laissé entendre que la chancelière pourrait revenir sur les hausses des péages autoroutiers pour les camions. Elue Angela leur a dit « Nein !». Démonstration est faite que les transporteurs ne sont pas mieux traités en Allemagne.
Travail routier : on a évité les 86h hebdomadaires
Le Parlement européen a, de justesse, refusé de valider un amendement qui aurait fait passer la durée du travail des indépendants de 56 à 86h par semaine. Pour les syndicats, le dumping social n'est pas passé loin.
Forte hausse des accises en vue
Le gouvernement belge souhaite augmenter les accises sur le carburant, jusqu'à 20 centimes et faire disparaitre le régime dérogatoire des transporteurs routiers. Ces derniers refusent d'accepter une mesure qui risque d'enfoncer un peu plus le secteur.
Parking : les chauffeurs ont peur !
"Les pirates ne se trouvent pas en haute mer. Ils sont sur nos autoroutes", s'alarme le magazine allemand du transport, le "Verkehrsrundschau", qui vient de réaliser un sondage sur la sécurité des parkings. Résultat : près de 80% des chauffeurs interrogés ne se sentent pas en sûreté sur les autoroutes...
Nous sommes les mal-aimés du gouvernement
Autre pays, mais même sentiment de désamour. Les transporteurs allemands, à l'instar de leurs collègues français se sentent mal aimés par leur gouvernement qui, s'il leur concocte de nouvelles hausses de leurs charges, ne semble pas plus qu'en France, enclin à faire un geste pour aider ce secteur, qui outre-Rhin aussi, connait bien des difficultés
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Devenir contrôleur des transports
Un métier d'avenir ? Si le transport routier de marchandises est une activité réglementée, il est nécessaire de veiller à l'application des règles, et c'est là qu'intervient le contrôleur des transports terrestres. Un film revient en détail sur son rôle.
Neige : stockages et interdictions PL
Meteo France maintient son alerte Orange sur 53 départements en raison des chutes de neige et de pluies verglaçantes. Les interdictions de circuler pour PL pleuvent sur la moitié du pays, du Sud Ouest à la région Nord, avec des incursions à l'est également. Le point à 14h30.
Encore un suicide chez Dentressangle !
Deux suicides en cinq jours dans le groupe Norbert Dentressangle… La CFDT qui depuis longtemps critique les conditions de travail au sein de cette entreprise, espère qu’il n’y aura pas de syndrome France Telecom et que les choses en resteront là.
Routiers : Grève à partir du 13 decembre
La conférence de presse tenue par l'intersyndicale CFDT, CGT, CGC, CFTC et FO vient de se terminer. A l'issue de cette conférence (11h45), le message est sans équivoque : la menace de grève va être mise à execution. Elle aura lieu à partir du dimanche 13 décembre au soir, à partir de 21h30.
GO/35 h : des priorités divergentes.
Pour les PME de transport, la priorité des priorités, c'est le prix du gazole. Alors que les grandes entreprises et les groupes sont plus préoccupés par la mise en place des 35 heures, à laquelle ils sont d'ores et déjà confrontés.




