Tarifs : dénoncez les mauvaises pratiques
Ce que les Français pensent du transport routier de marchandises
Quelle perception ont les Français du transport routier de marchandises ? Pour le savoir, la FNTR a demandé à l'Ifop de réaliser une étude sur l'image du TRM auprès du grand public d'une part, et des leaders d'opinion d'autre part. Si le rôle de la profession semble connu et reconnu, il reste des progrès à faire côté image et attractivité des métiers.
Prix bas : "Envoyez les contrôleurs chez les donneurs d'ordres"
Face au "désarroi" des petits transporteurs, l'OTRE ne veut pas effectuer de blocages, mais demande que des contrôles se multiplient chez les donneurs d'ordres.
Allègement de charges : la FNTR affûte son plan B
Lors de ses traditionnels vœux en présence du ministre des Transports Thierry Mariani, le président de la FNTR, Jean-Christophe Pic, a annoncé la couleur : il est plus que temps d'abaisser les charges des entreprises de transport routier français. Et si le président de la FNTR a applaudi le projet de TVA sociale, il a aussi prévu un "plan B". (Rediffusion du jeudi 12 janvier 2012)
Il faut bloquer le prix du gasoil !
Il monte il monte le prix du gasoil... Bien plus vite que la facture des transporteurs. Le pied de facture commence à avoir du mal à passer chez certains professionnels qui n'hésitent plus à réclamer un effort sur le haut de facture pour compenser la hausse du carburant. L'OTRE demande à l'État de veiller au respect des règles et réclame un prix du GO professionnel.
A vous de trouver comment économiser du carburant
Pour faire le plein d'un camion, mieux vaut avoir le compte en banque bien garni. Le gasoil renoue avec son plus haut niveau historique. Ce qui n'arrange pas les affaires des transporteurs. Et si pour une fois la profession faisait preuve de solidarité et partageait ses bons plans pour économiser quelques gouttes de ce liquide de plus en plus précieux ?
2012 : austérité pour les transporteurs
Hausse des frais de déplacements de +1,7%, difficulté de s'accorder sur les hausses de salaires, la lutte contre le cabotage et le renforcement de la compétitivité des entreprises. Nicolas Paulissen, délégué général de la FNTR, fait le point sur les dossiers chauds du transport routier à la veille de 2012. (Rediffusion du vendredi 23 décembre 2011)
TLF : Jean-Benoît Sangnier au social
Passé chez Mory et Bolloré, Jean-Benoît Sangnier est attendu chez TLF pour prendre la direction du pôle social et juridique. Rompu aux négociations sociales et fort d'une connaissance de tous les métiers de TLF, il prendra ses fonctions le 23 janvier.
Il ne faut pas que les transporteurs baissent les bras
2012 sera une année difficile qui succède à trois années déjà pas faciles. Les entreprises de transport qui ont déjà trinqué encaissent mais n'auraient même plus envie de se battre, constate avec regret Roland Bacou, président de l'Unostra. Il lance un appel : "Transporteurs, réveillez-vous !"
Hausse des salaires : les patrons proposent moins que l'inflation
Lors de la dernière réunion sur les négociations annuelles obligatoires, les patrons ont consenti un effort supplémentaire : augmenter de 1,75% tous les salariés de la grille - en avril seulement - et accorder 1,45% pour les frais de déplacement. Pour les syndicats, le compte n'y est pas. (Rediffusion du mardi 13 décembre 2011)
Un tiers des entreprises considéré comme fragile
(Rediffusion du vendredi 28 octobre 2011) Lors de son 66e congrès, la FNTR, qui est désormais dotée d'un nouveau logo rouge, a dit et répété qu'il était urgent d'harmoniser les conditions de concurrence en Europe. Il en va de la survie du pavillon français.
Fuite des cerveaux chez TLF
(Rediffusion du jeudi 24 novembre 2011) Et de trois départs. Après Stéphane Levesque, remercié, c'est au tour de Philippe Choutet et de Laure Dubois de quitter TLF. L'information a déjà fait le tour du microcosme, mais elle n'est officielle que depuis quelques jours. Un temps mis à profit en interne pour trouver une explication politiquement correcte à ces défections.
Il veut s'impliquer pour défendre les transporteurs
(Rediffusion du jeudi 27 octobre 2011) Changement de présidence à la FNTR PACA. Après une trentaine d'années de mandat par Guy Massias, Jean-Yves Astouin lui succède. Très impliqué dans le syndicat où il occupait déjà le poste de vice-président, M. Astouin compte bien marquer la fédération de son empreinte et défendre l'intérêt de toutes les entreprises. Pour cela, il est prêt à s'investir énormément.
Le transport à la merci des pirates
Cette semaine, lors des universités de TLF, on a évoqué les nouvelles menaces qui pèsent sur la sécurité du fret, ainsi que l'intérêt pour les entreprises de transport de jouer la carte du développement durable.
Routiers low cost : la FNTR dénonce la "pratique du bouc émissaire"
Alors que trois entreprises de transport routier de Franche-Comté ayant des filiales dans les pays de l'Est sont accusées de fraudes sur les cotisations sociales et de non-respect de l'application du droit du travail, la FNTR dénonce la "libéralisation sauvage" du secteur qui pousse les entreprises à s'adapter aux exigences du marché.
Neige et blocages : vos idées pour éviter le pire
L'an dernier, les tempêtes de neige causaient une véritable pagaille sur des routes mal préparées. L'Etat avait réagi en bloquant les camions très en amont des zones concernées sans tenir compte des conséquences économiques. Pour que cela ne se reproduise pas cette année, une réunion au ministère est prévue. Vous pouvez proposer vos solutions en passant par l'Unostra.
Mettre les pendules du transport à l'heure européenne
Permis retiré : faudra-t-il un drame pour agir ?
(Rediffusion du 19 octobre 2011) Les chefs d'entreprises n'ont aucun moyen de vérifier si leurs chauffeurs ont encore des points sur leurs permis. Mais ils seront, en revanche, tenus pour responsables pénalement si ceux-ci venaient à avoir un accident en conduisant leurs camions sans papiers. Une aberration à laquelle il convient de trouver une solution. Si possible avant qu'un drame ne se produise.
Il doit y avoir un avenir pour les très petites entreprises
Ce n'est pas parce que l'on est petit que l'on doit subir les choses. Philippe Dubuis a beau être à la tête d'une TPE de dix salariés, il entend se faire entendre et se défendre. C'est pourquoi il s'est engagé au sein d'un syndicat.
Les élections présidentielles s'invitent au congrès de la FNTR
Au 66e congrès de la FNTR qui débute ce matin, on parlera transport, et notamment de l'état de la profession vu par la Banque de France. Alors qu'on reviendra sur la compétitivité des entreprises françaises de transport routier en Europe, les chefs d'entreprises entendent bien profiter de l'occasion pour adresser des messages aux candidats à l'élection présidentielle.
Un couple franco-allemand pour défendre les transporteurs
En cette période de crise, le couple franco-allemand est très tendance. Il ne se passe pas une semaine sans que l'on évoque celui formé par Nicolas Sarkozy et Angela Merkel. Les transporteurs routiers pourront eux compter sur MM. Schmidt et Deneuville. Leurs deux fédérations, BGL et FNTR, ont décidé de s'engager ensemble sur les grands dossiers européens du transport routier de marchandises.
Transport léger : "Nous attendons le tsunami annoncé"
Cathy Blanc est déléguée générale du Syndicat National des Transports Légers (SNTL) depuis deux ans. Elle évoque la conjoncture et ses effets sur les métiers du transport léger ainsi que le renforcement des conditions d'accès à la profession. En attendant la crise prochaine.
NAO : "+1,5%, c'est indécent"
La proposition de valorisation salariale de 1,5% en linéaire faite par la FNTR vendredi dernier ne passe pas auprès des syndicats de salariés. FO Transports vient de réagir dans un communiqué en trouvant cette proposition "indécente" même "si elle a le mérite d'exister". Le syndicat demande 3,5%.
NAO : "De qui se moque-t-on ?"
Pour la CFDT, les organisations professionnelles font fausse route dans le cadre des négociations annuelles obligatoires. Chacune en prend pour son grade.
Salaires : la FNTR propose +1,5%, les syndicats +3%
Le premier round de négociation salariale a démarré à l'initiative de la FTNR qui avance +1,5% pour les minima, contre +3% pour la coalition CFDT-CFTC, CGE-CGC.
Négociations salariales : l'OTRE temporise
Face à la proposition de la FNTR de valoriser les salaires de +1,5%, l'OTRE indique ne pas vouloir agir dans la précipitation. L'organisation ne souhaite pas entrer dans une "démarche de surenchère" et préfère "attendre d'avoir toutes les données utiles".
En route vers l'abandon du 6e essieu
Cette nuit, les députés ont adopté un amendement visant à la suppression du sixième essieu pour le 44 tonnes. Un pas de plus vers son abandon.
La taxe poids lourds se rapproche et inquiète
Plus le temps passe, plus la taxe poids lourd prend forme pour les transporteurs qui commencent à s'inquiéter. Lors du 53e congrès de l'Unostra, cette taxe à fait l'objet de nombreuses interrogations, prenant la première place des inquiétudes des transporteurs participants, devant le 44 tonnes et le cabotage.
Sernam, CTEC, ND : le flash de la semaine
Semaine du 30 janvier au 3 février. Retrouvez sous forme condensée l'essentiel de l'actualité de la semaine passée sur la planète transport.
Petites annonces : la sélection du jour
Dans le cadre de notre rubrique de petites annonces, découvrez aujourd'hui une recherche d'emploi pour un poste de responsable d'exploitation.
Alerte neige et verglas (maj)
Mise à jour 17h30. Les départements du Centre et de l'Ouest et maintenant du Sud-Est de la France sont placés en vigilance orange pour neige et verglas par Météo France. Le détail.
Il faut bien achever le 6e essieu
Les fédérations TLF et OTRE se félicitent de l'amendement adopté à l'Assemblée nationale visant à supprimer l'obligation du 6e essieu et encouragent les députés à entériner cette décision lors d'un vote ayant lieu la semaine prochaine.
Le 6e essieu de moins en moins d'actualité
Un amendement vient d'être adopté pour interdire la mesure franco-française du 6e essieu destiné au 44 tonnes. Même si le combat législatif ne fait que commencer, les choses avancent dans le bon sens pour la FNTR.
Mory : la CGT s'inquiète pour le Sernam
En soutenant Butler Capital Partners pour la reprise de Mory, la CGT voulait aider à la constitution d'un véritable projet industriel entre Mory et le Sernam. L'avenir de ce dernier paraît aussi menacé.
FO et CGT ont démarré leurs barrages routiers
Décidés à faire entendre le malaise des salariés du transport, toutes branches confondues, FO et CGT ont débuté leur semaine du mécontentement social par des barrages routiers et des opérations escargots.
Pas tous égaux face à l'écotaxe
Il pousse un coup de gueule ! Christian Dupuy, président de l'OTRE Alsace, estime injuste la décision du gouvernement de tester l'écotaxe en Alsace dès le mois de mars 2013, et cela trois mois avant l'application de la mesure sur tout le territoire. Il va jusqu'à invoquer l'article 1er de la Constitution française.
CGT : ce sont les salariés qui trinquent
Alors que le sort du groupe Mory doit être décidé la semaine prochaine, la CGT appelle à un rassemblement pour dénoncer la précarité des salariés dans ce genre d'opérations de restructuration et de concentrations.
Transport léger : la grande braderie
Economie : les petits transporteurs inquiets
Plus de sévérité pour le transport léger
C'est un dossier que Jean-Marc Rivera de l'OTRE avait porté à bout de bras : professionnaliser le transport en véhicules légers. L'affaire est sur le point d'être bouclée. Le point sur ce qui va changer.
Paille : il manque encore 10.000 camions
Le prix à la tonne a beau être intéressant, les autoroutes gratuites, cela ne suffit pas, il reste aux agriculteurs 250.000 tonnes de paille à transporter. Il leur faut donc encore 10.000 camions. Un effort messieurs les transporteurs, lance l'Unostra.
Baptême du transport routier pour Sarkozy
Co-organisatrice du déplacement du président de la République chez le transporteur LTR Vialon, la FNTR se félicite de l'engagement de Nicolas Sarkozy à lutter pour redorer le blason du pavillon français. Même si l'ampleur des travaux est forcément énorme.
Les escortes dans le flou total
La privatisation des escortes professionnelles, effective depuis le 1er juillet, n'est pas encore totalement ficelée. Les professionnels, notamment la FNTR, manifestent leurs inquiétudes.
Grolleau au secours du pavillon français
Les adhérents reviennent chez TLF
La crise est terminée au sein de TLF. Forte de sa nouvelle gouvernance, la fédération assure être prête à relever les défis qui s'imposent pour défendre tous les métiers de la logistique, y compris du transport routier de marchandises. La fuite des adhérents post signature des accords de décembre est colmatée. "TLF entre dans la maturité renforcée", assure le communiqué de la fédération.
Les patrons se battent entre eux
L'UTR 33 exclue de l'OTRE
L'UTR 33 (Union des Transporteurs Routiers de la Gironde) est l'un des syndicats régionaux fondateur de l'OTRE. Mais douze ans plus tard et après avoir perdu beaucoup d'adhérents, le voilà exclu de l'organisation pour non-paiement de ses cotisations.
OTRE : congrès pluvieux, congrès heureux
L'OTRE était à l'honneur ces derniers jours. L'organisation, qui fêtait ses deux ans de reconnaissance, tenait son 11e congrès ce week-end à Arras. La veille, Thierry Mariani, secrétaire d'Etat aux Transports, avait rendu visite à un adhérent de l'OTRE en région parisienne.
L'OTRE se prend une pelle à Arras
C'est Pascal Debruyne, président de l'OTRE-Unotre Nord-Pas-de-Calais Picardie et vice-président de l'OTRE, qui accueillait sur ses terres le 11e congrès de l'OTRE. L'occasion de démontrer que dans le Nord, on a de l'humour ! Son discours d'ouverture.
CFA : après la bataille des communiqués, celle des tracts
Lundi 20 juin, les péages et routes de France devraient être le théâtre d'une bataille de tracts. D'un côté, la CGT et FO qui dénoncent un CFA renégocié et bradé, de l'autre la CFDT qui défend la sauvegarde du CFA et la préservation de l'intérêt des salariés. Explication.
Ils ont sauvé le CFA
Voici dans leur intégralité les communiqués de la FNTR et de l'inter-syndicale FGTE-CFDT, CFTC, CFE-CGC, FNCR, TLF, OTRE concernant le CFA.
CFA : FO et CGT n'y croient pas
Les retraites devraient être sauvées
Le coup de chaud de la semaine dernière est passé. L'Etat accepte de nouveau que le principe du CFA soit pérennisé sur cinq ans. Mais des questions se posent désormais sur le financement. Retour sur le dossier avec Maxime Dumont, secrétaire général CFDT-Route.
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Alerte neige et verglas (maj)
Mise à jour 17h30. Les départements du Centre et de l'Ouest et maintenant du Sud-Est de la France sont placés en vigilance orange pour neige et verglas par Météo France. Le détail.
Une bourse de fret du dernier kilomètre
Presstalis, en plus de distribuer la presse, compte mettre en place une sorte de bourse de fret dédiée au transport urbain afin d'exploiter les espaces disponibles constatés par les transporteurs dans leurs camions ou leurs entrepôts. (Rediffusion du vendredi 16 décembre 2011)
Camions : la Pologne dépasse l'Espagne
Même s'il s'essouffle un peu, le marché du poids lourd européen affiche une progression de plus de 30% sur les onze premiers mois. Les pays de l'Est connaissent une croissance beaucoup plus forte que ceux de l'Ouest. La Pologne dépasse l'Espagne, de même la Slovaquie et la Roumanie devancent le Portugal. (Rediffusion du mercredi 21 décembre 2011)
"Remontez à bord, bordel de merde!"
L'échange téléphonique entre le commandant du Costa Concordia, qui avait abandonné son navire en plein naufrage, et les gardes-côtes est édifiant. Nous citons.
Italie : grève des transporteurs, 60 blocages
