Les transports Rubino en redressement

L'entreprise Rubino, située à La Chapelle Saint Luc, dans l'Aube, a été placée la semaine dernière en redressement judiciaire. Elle possède cinquante camions et emploie 78 salariés. " Que cette société, jouissant d'une bonne réputation dans la profession, se trouve en difficulté, en dit long sur la dégradation que connaît le transport", constatait mercredi L'Est Eclair, qui rapporte l'information. Cette entreprise travaille principalement en sous-traitance pour des transporteurs importants. « Du fait de la crise, ces grands noms n'ont plus la même activité. Ils préfèrent garder ce qu'ils ont pour eux », explique Joaquim Rubino, le dirigeant, qui a fondé l'entreprise en 1988.

Garder les emplois

Pour s'en sortir, il va essayer de travailler davantage en direct avec certains clients. Il fonde aussi beaucoup d'espoirs sur Evolutrans, le groupement dont il fait partie. Celui-ci réunit 95 transporteurs. Il leur permet d'acheminer à moindre coût des petits lots (d'une à cinq palettes) dans toute la France, chaque membre assurant une partie du trajet. « La Chapelle-Saint-Luc se trouve bien située, géographiquement, dans le réseau Evolutrans. Cette position stratégique constitue un atout pour nous », indique Joaquim Rubino, interrogé par nos confrères. Ce dirigeant pense être en mesure de présenter un plan de continuation et, par conséquent, de garder son entreprise. Mais il ne cache pas qu'il va devoir restructurer sa société et se recentrer sur ce qui est réellement rentable.

Le soutien de tout un réseau

" Joaquim traverse une période difficile et nous serons tous derrière lui pour le soutenir", nous indiquait de son côté Christian Leleu, le président du groupement Evolutrans, interrogé vendredi par le Flash Transport. " Il y a quelques années, le fait qu'un de nos membres soit en redressement était passible d'exclusion du réseau. Nous avons changé cette disposition dans nos statuts. Aujourd'hui, vu la conjoncture, la mauvaise passe que connaît Joaquim n'est ni la première ni la dernière parmi nos membres", poursuit Christian Leleu. " Nous ferons tout pour aider notre associé", ajoute-t-il. Et de préciser que " ce transporteur, de grande réputation dans la profession, n'a, avant son dépôt de bilan, jamais demandé la moindre compensation au réseau." "Son humilité force le respect", dit-il encore.