Heppner : sureté et sécurité au plus haut niveau
Heppner, fière d'être restée une société de transport et de logistique indépendante, s'est vu attribuer le statut d'opérateur économique agréé global, cumul des deux statuts d'O.E.A. Simplifications Douanières et Sécurité/Sûreté. Cette certification vaut reconnaissance officielle de sa compétence en qualité de commissionnaire de transport et en douane. Elle atteste également un niveau élevé de sécurisation de l'ensemble de ses agences et de ses activités.
Trois nouveaux statuts
Dans un environnement international marqué par la recrudescence du risque terroriste, poussant les états membres de l'Union Européenne à renforcer la sécurisation de la chaîne logistique internationale et à renforcer la politique sécuritaire, une nouvelle stratégie douanière et de nouvelles réglementations ont vu le jour. Depuis le 2 janvier 2008, tout opérateur de transport peut s'inscrire dans la démarche O.E.A. en vue de l'obtention de l'un des 3 nouveaux statuts : O.E.A. Simplifications Douanières, O.E.A. Sûreté/Sécurité et O.E.A. global, dernier statut obtenu par Heppner.
Innover pour préparer l’avenir
"Malgré une conjoncture délicate, Heppner continue d’innover. Commissionnaire de transport et en douane, nous fonctionnons dans une logique de partenariats et de réseaux. Avec l'obtention du statut d'O.E.A. global qui représente une véritable opportunité pour nos métiers, et qui fait dorénavant partie intégrante de notre organisation, nous avons ainsi choisi d'investir dans des normes d'avenir, pour être toujours au plus près des exigences de nos clients", indique Jean Schmitt, PDG du groupe Heppner.
Un an et demi d'efforts au service de ses clients
"L'obtention de ce statut, qui a mobilisé l'ensemble des collaborateurs, tous métiers confondus, et ce, pendant près d'un an et demi, permet à Heppner d'offrir à ses clients une plus grande fluidité dans le traitement des opérations douanières et d'accélérer le traitement des trafics import et export de ces derniers en leur faisant bénéficier des efforts consentis pour sécuriser leurs flux", ajoute Xavier Prud'homme, DSI d'Heppner et directeur du projet O.E.A.
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