Etre transporteur : pas si évident
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A la une
"Le gazole sème le chaos dans tous les sens"
Parfois, il faut savoir faire preuve de persévérance. Après avoir subi un plan de redressement de 2006 à 2008 et la crise économique en 2009, les Transports Barcos sont toujours debout. Rencontre avec Bernard Martin, directeur général de l'entreprise tarbaise, pour qui le contexte actuel demande de la méthode.
Je ne veux pas les payer à ne rien faire !
La Corse est une île... Ce qui n'est pas toujours un avantage. Notamment lorsqu'on est transporteur, que l'on a une entreprise à faire tourner et qu'il faut compter sur des compagnies maritimes pour rejoindre le continent. A la tête de la société Filac, M. Castellani nous parle de l'impact que les récentes grèves ont eu sur son activité et des difficultés qu'il rencontre pour recruter du personnel. Alors, cossard le Corse ?
Geodis veut racheter Ciblex
Le groupe de logistique continue sa boulimie d'acquisition. Il s'apprête à racheter le messager Ciblex.
L'exploitation bouleversée par la technologie
Ces dernières années, la fonction d'exploitant a vécu une véritable révolution technologique. Informatique embarquée, logiciels de suivi de flotte, chronotachygraphe numérique, la page des plannings manuscrits semble définitivement tournée. Et pourtant, le coeur du métier n'a pas pris une ride.
Une taxe de 4.000 euros par PL
Dans un an, l'Alsace expérimentera l'éco-redevance poids lourd, ou écotaxe, avant que son principe ne soit étendu à toute la France. Pour Michel Chalot, dont l'entreprise est à Strasbourg, l'addition sera salée et les clients risquent de n'en payer qu'une toute petite partie.
Nouveau repreneur pour Heuliez
Louis Petiet, dans l'incapacité d'apporter les fonds nécessaires à la reprise d'Heuliez, a enfin laissé la place à un nouvel investisseur, Alphan Manas.
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