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02/12/2009 | Divers

Chauffeur : c’était mieux avant Accès libre

 Suite à la lecture de l'article : 20 ans de métier, 1800 euros, un chauffeur nous a écrit pour nous donner son sentiment sur le métier et sur son évolution, qui n'est visiblement pas allé en s'améliorant. Nostalgie quand tu nous tient...

" Avant tu conduisais ton camion car il t'était attitré. Ton patron te serrait la main et il te disait " tu ". Avant tu pouvais te payer une petite maison et une petite auto et faire des petits plaisirs à tes proches. Avant quand tu étais en forme, tu pouvais rouler en mettant en place ton temps de route. Avant tu roulais sans GPS ni téléphone portable et bizarrement, tu arrivais toujours à destination… Et là, bien souvent le destinataire plaisantait avec toi en t'offrant un café et quelque fois même un pourboire. Avant tu te prenais un peu de bon temps en t'arrêtant dans un routier pour discuter avec les copains et puis tu reprenais le volant pour respecter ta livraison.

Maintenant cela ne fait plus envie

 Maintenant tu es devenu, dans beaucoup de cas un numéro, surtout si tu travail dans une grosse société. Ton camion est partagé avec d'autres chauffeurs, car il doit rouler. Pour respecter les horaires, tu es devenu comme un ouvrier à la chaine, avec tes temps de conduite et de repos à respecter à la minute, car une personne surveille ta progression sur la route par l'intermédiaire d'un ordinateur accouplé a un GPS. Si tu as 40 de fièvre tu dois quand même rouler.

Il faut que cela cesse

N'oublie pas que des camarades syndiqués ce sont battus pour en arriver là. Les chauffeurs sont devenus des numéros bien souvent et comment voulez vous attirer des jeunes dans la profession si c'est pour faire un travail à la chaine. Autant trouver du boulot dans une usine à coté de chez soi afin d'être tous les soirs à la maison. Y a t'il des hommes qui voudraient que l'on nous ramène un peu d'avant dans la profession ? Ou alors faut il continuer à avancer en réglementant à tout va parce que c'est comme ça et pas autrement et arriver au final à ce qu'il ne reste plus que quelques grosses sociétés de transports dans quelques années ? "

Un lecteur du Flash

Dernières réactions
  • "Pour ma part, vu qu'il n'y a et n'aurra pas d'harmonisation des salaires européens, à court terme il n'y aura simplement plus de chauffeurs Français.  (Il en restera uniquement dans le secteur de la distribution) : la concurence est telle sur ce secteur ( tractionnaires étrangers + cabotage) que les transporteurs français ne pourront pas lutter encore trés longtemps..  Deux choix possibles : fermer la boutique ou faire tourner des tractionnaires étranger qui ont le même rendement, et cela pour un salaire bien moindre.  (Et ces chauffeurs ne regardent ni leurs heures ni ne demandent d'augmentation...)"
    Par Thomas26 (03/12/2009)

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