A47 : les PL doubleront sous conditions
Le coup de gueule de la FNTR a porté ses fruits en partie. La fédération avait fustigé les conditions de lancement de l'expérimentation interdisant aux poids lourds de doubler sur l'A47 (cf. A47 : L'interdiction de doubler remise en cause). L'État a apporté une plus grande souplesse dans ce test qui débutera en août alors qu'il était prévu initialement en juillet, rapporte Le Progrès.
Limitée aux heures de pointe
La Direction des infrastructures de transport vient de confirmer les aménagements évoqués précédemment, à savoir que la mesure expérimentale d'interdiction entre Givors Ouest et Saint-Chamond Ouest ne sera applicable qu'aux poids lourds de plus de 32 tonnes. Elle sera de plus limitée aux périodes de pointe : 6h -10 heures et 15h -19 heures. Elle reste prévue pour une durée de six mois mais une première analyse des résultats sera faite au début du mois de septembre. La FNTR, qui est opposée à cette disposition qu'elle juge source d'insécurité, rappelle qu'elle souhaite l'installation de panneaux à message variable sur l'A47 pour anticiper les ralentissements et une réalisation rapide de l'A45.
Espace Abonnés
A la une
- Permis sans point valable à vie : attention arnaque
- "Les salariés du transport routier se savent condamnés"
- Il faut imposer 100% de la surcharge gasoil
- Stop au lynchage des PME ! Adhérez au collectif de résistance
- En perdant son seul client il a tout perdu
- "Il faut alléger les charges sociales de nos entreprises"
La mortalité routière toujours en baisse en France
Après une baisse historique de 25,3% en février, la mortalité routière continue de chuter en avril de 22,2%. La pluie et les prix élevés des carburants auraient contribué à réduire les trafics et donc l'accidentalité.
Pour récupérer de l'argent, on met en danger une profession
Bernard Jolivet, vice-président de STEF et secrétaire général de TLF, est très critique vis-à-vis de la future écotaxe. Un système si compliqué à mettre en place que les politiques n'ont toujours pas trouvé le moyen de la répercuter aux clients, mais aussi coûteux, puisque le coût de la collecte sera de l'ordre de 400.000 euros. (Rediffusion du jeudi 29 mars 2012)
Ces très chers dépanneurs
Organisateur du Salon européen du dépannage à Saint-Etienne avec l'Association des dépanneurs automobiles de France, Yvon Pettini milite pour un encadrement des tarifs, parfois très élevés, des relevages de camions. (Rediffusion du jeudi 26 avril 2012)
Dépannage : la même prestation trois fois plus cher
Un transporteur routier basé dans le Nord a vécu une double malchance : deux accidents à quelques mois d'intervalle, mais surtout une prestation de dépannage facturée plus de 3 fois plus cher dans le deuxième cas.
Deux morts dans une collision sur la RN12
Une collision entre un camion-citerne transportant du carburant et un véhicule de service de la Direction régionale des routes ouest a fait deux morts en début d'après-midi mardi.
Les infractions de routiers le plus souvent verbalisées
Le quotidien Le Pays a interrogé les gendarmes de l'A36 sur le comportement des conducteurs routiers. Seul moins d'un sur dix est susceptible de générer une infraction, ont-ils observé. Ils notent également que le respect des temps de conduite s'améliore. (Rediffusion du 17/02/12).
S'abonner à la newsletter
Prix du gasoil
| HT | TVA | TTC | |
|---|---|---|---|
| Espagne | |||
| Belgique | |||
| France | |||
| Italie |
