Chacun doit être acteur de la sécurité routière
La Sécurité routière a lancé dimanche une nouvelle campagne télévisée de sensibilisation aux négligences au volant (alcool, vitesse, téléphone) pouvant déclencher des accidents mortels. Intitulée "Tant qu'il y aura des morts, il nous faudra agir pour une route plus sûre", cette campagne vise à "demander à chacun d'être acteur de la sécurité routière", explique le communiqué du gouvernement.
Négligence
Un film en noir et blanc de 45 secondes, mêlant images réelles d'accidents de la route et images de fiction, veut montrer "la réalité de vies qui basculent". Les scènes d'accident montrées à l'écran proviennent toutes d'une négligence : abus d'alcool, dépassement de vitesse, usage inapproprié du téléphone au volant ou encore non respect des autres usagers. Une voix off dresse le constat: "tant que nous commettrons des infractions, il y aura des morts".
Dégradation
Ce film sera diffusé jusqu'au 5 février sur les chaînes de télévision nationales, TNT, sur Internet, et dans les salles de cinéma pendant tout le mois de février. La Sécurité routière a également ouvert sur son site un espace participatif pour donner la parole aux internautes, notamment "ceux qui ont été victimes de la route". La lutte contre l'insécurité routière a patiné en 2011, avec une stagnation du nombre de tués et une nette dégradation en décembre, malgré les nombreuses annonces gouvernementales de l'année marquée par un débat animé sur l'assouplissement du permis à points et les radars.
Baisse minime
Un total de 3.970 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine en 2011, baisse minime par rapport à 2010 (-0,55%, 22 vies sauvées), selon les chiffres de la Sécurité routière. 2011 a néanmoins été "la 10e année de baisse consécutive de la mortalité routière".
(Source : AFP)
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La mortalité routière toujours en baisse en France
Après une baisse historique de 25,3% en février, la mortalité routière continue de chuter en avril de 22,2%. La pluie et les prix élevés des carburants auraient contribué à réduire les trafics et donc l'accidentalité.
Pour récupérer de l'argent, on met en danger une profession
Bernard Jolivet, vice-président de STEF et secrétaire général de TLF, est très critique vis-à-vis de la future écotaxe. Un système si compliqué à mettre en place que les politiques n'ont toujours pas trouvé le moyen de la répercuter aux clients, mais aussi coûteux, puisque le coût de la collecte sera de l'ordre de 400.000 euros. (Rediffusion du jeudi 29 mars 2012)
Ces très chers dépanneurs
Organisateur du Salon européen du dépannage à Saint-Etienne avec l'Association des dépanneurs automobiles de France, Yvon Pettini milite pour un encadrement des tarifs, parfois très élevés, des relevages de camions. (Rediffusion du jeudi 26 avril 2012)
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Deux morts dans une collision sur la RN12
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Les infractions de routiers le plus souvent verbalisées
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