Fret : le privé réclame un service minimum

Les arrêts de travail à la SNCF altèrent la circulation des trains, mais également le bon fonctionnement des aiguillages, ce qui pénalise les trains de fret des concurrents de l'opérateur historique. Ceux-ci réclament notamment la mise en place d'un service minimum.

Abonnez-vous pour lire la suite

Suivez l'actualité, les tendances et les évènements du monde du transport

Espace Abonnés

A la une

Dans la même thématique

16/05/2012

Faire prendre de la hauteur au transport de marchandises

Continuer à faire du transport aérien le jour où il n'y aura plus de carburant. C'est dans cet esprit qu'Alain Bernard, spécialiste de l'innovation, a décidé de relancer le transport de marchandises par dirigeable. Sur le papier, le projet tient la route, encore faut-il le tester. Le vol d'un prototype est prévu le mois prochain.

10/05/2012

Novatrans : reprise ou liquidation ?

Les ministres ont fait leurs adieux hier, par conséquent, la réunion prévue ce jour au cabinet du ministre chargé des Transports, concernant la situation de l'entreprise Novatrans, a été annulée. L'avenir de l'entreprise de transport combiné est de plus en plus incertain. La piste recapitalisation ayant peu de chance d'aboutir, reste la cession ou la liquidation, amiable.

25/04/2012

Geodis et Hupac ouvrent un vaste réseau de transport combiné

Hupac, opérateur de transport intermodal suisse et SNCF Geodis, 4e opérateur mondial de transport et de logistique, s'associent pour développer leurs réseaux de transport combiné sur l'axe Est-Ouest européen, via la France et la Belgique.

24/04/2012

Le trafic camions dope Eurotunnel

L'activité camions a fortement progressé au premier trimestre chez Eurotunnel qui affiche un chiffre d'affaires en hausse de 21%.

23/04/2012

Novatrans fixé sur son avenir après le second tour

Le spécialiste du transport combiné rail-route Novatrans, filiale déficitaire de la SNCF, devrait être fixé sur son avenir le 9 mai prochain. Trois solutions sont envisagées : une recapitalisation, soumise à un probable veto de Bruxelles, une reprise ou la liquidation.

23/04/2012

"Nous devons sous-traiter avec un concurrent : c'est contre-nature"

Malgré un contexte difficile, la société de transport combiné TAB et l'opérateur de transport combiné rail-route T3M ont connu une forte progression en 2011. Leur dirigeant, Jean-Claude Brunier, nous fait part de ses réussites mais également des problèmes auxquels il est confronté.