Des voitures prennent l'eau quai de Bercy

Dans le cadre de la recherche de solutions au transport de voitures par camion dans Paris, l'armateur fluvial CFT (basé au Havre) a développé, avec l'aide du Cercle pour l'optimodalité en Europe (COE), une solution de transport par barge fluviale. En présence de VNF, de Ports de Paris et des institutionnels, une centaine de participants du monde du transport et de la logistique ont assisté le jeudi 8 septembre au test de chargement de voitures sur la barge amarrée quai de Bercy. Cette présentation de l'offre de service à destination des constructeurs automobiles et de leurs transporteurs habituels a aussi prouvé la relative simplicité du chargement et a permis d'expliquer les conditions du déploiement du  service envisagé en flux massifié.  

Bonne santé

Et cela dans un contexte de croissance du trafic fluvial francilien. Après deux années consécutives de croissance, le trafic voie d'eau de marchandises en Ile-de-France confirme en effet sa bonne santé avec une hausse de 7,7 % au premier semestre 2011. ''Ce résultat confirme que le transport fluvial est une alternative écologique et économique de plus en plus crédible en Ile-de-France'', analyse Ports de Paris dans un communiqué de presse. Ces éléments confortent la vision fédératrice de tous les modes de transport de marchandises que s'est attaché à défendre le COE  à travers un cahier d'acteurs dans le cadre du débat public du projet de réseau de transport public pour le grand Paris.

Moteur incontestable

Il semble important de rappeler que tous les jours, pour servir les 700.000 établissements et 11 millions d'habitants du grand Paris, plus d'un million de livraisons et enlèvements sont effectués en Ile-de-France. Le fret est indispensable à la vie de la métropole et contribue à l'envergure européenne et internationale de la région capitale, moteur incontestable de l'économie nationale.

Pour plus d'informations, téléchargez-le communiqué de presse.