Ouverture de l'autoroute de la mer France-Espagne

La première autoroute de la mer franco-espagnole, établie entre les ports de Nantes-Saint-Nazaire et Gijon (nord de l'Espagne), commencera ses opérations début septembre.

Afin de désengorger le trafic routier, la première autoroute de la mer franco-espagnole, établie entre les ports de Nantes-Saint-Nazaire et Gijon (nord de l'Espagne), démarrera ses opérations début septembre, a annoncé jeudi l'armateur Louis Dreyfus à l'AFP. La ligne sera mise en activité "la première semaine de septembre", a indiqué un porte-parole de Louis Dreyfus Armateurs, qui l'exploitera avec son partenaire italien Grimaldi au travers de leur société commune GLD Atlantique.

Réduire l'impact environnemental

Trois départs par semaine seront assurés dans chaque sens dans un premier temps. L'objectif de cette ligne maritime régulière est de désengorger les axes routiers transpyrénéens et de réduire l'impact environnemental du transport de fret en proposant un transfert des camions de la route vers la mer.

34 millions d'euros d'aide

La France et l'Espagne ont accordé 15 millions d'euros d'aides chacun au projet, qui bénéficie aussi d'une subvention européenne de 4 millions d'euros. Ces pays avaient signé le 28 avril 2009 un accord sélectionnant deux projets d'autoroutes de la mer. La seconde ligne, proposée par l'opérateur Acciona Trasmediterranea, doit relier ultérieurement Nantes et Le Havre à Vigo (nord-ouest de l'Espagne), puis Algésiras (sud).

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