Fluvial : +11,8% d'activité au premier semestre

Le fluvial a le vent en poupe. Sa progression se confirme et annonce une véritable relance d'un mode de transport retenu comme prioritaire par le Grenelle de l'environnement. Suivant des données du 1er semestre 2010, le transport fluvial enregistre un niveau d'activité cumulée de près de 4 milliards de tonnes-kilomètres, ce qui correspond à une augmentation de +11,8% par rapport à l'exercice précédent. Dans le cadre de cette hausse constante d'activité, VNF (Voies navigables de France) en charge de 6.200 km de voies navigables, poursuit l'intensification de ses programmes de modernisation d'infrastructures afin de les adapter aux exigences nouvelles.

Céréales + 22,1%

Le trafic des céréales demeure le premier secteur porteur avec une croissance de +22,1%, reflétant une campagne exceptionnelle, jamais atteinte depuis 2004/05. En effet, la collecte de blé a été de 32,4 millions de tonnes sur la campagne 2009-2010, accompagnée d'une production record de colza. C'est l'ensemble des bassins fluviaux, en transportant près du cinquième de la production nationale, qui a profité de cette récolte exceptionnelle. La production industrielle des six premiers mois de 2010 est en hausse de 6%, par rapport à 2009. On note toutefois une très nette reprise des secteurs tels que la métallurgie ou la chimie de base, deux secteurs où la voie navigable est particulièrement bien positionnée.

Des secteurs en replis

Pour la construction, la reprise se fait encore attendre. Au niveau national, l’indice de production reste en baisse de 5,5% sur les 6 premiers mois de 2010 par rapport à la même période de 2009. Cela se traduit par une baisse, même modérée, sur le premier semestre de 1,8% du trafic fluvial de matériaux de construction. Toutefois, dans la même catégorie de marchandises, la forte hausse des transports de sel (+24,6%) vient contrebalancer le score précédent et conduit à une relative stabilité (0,2%). Seule catégorie négative, le transport d'engrais qui périclite, enregistrant une baisse de -8,8%. 

Disparités entre les bassins

Pour les transports de conteneurs, la hausse de 3,8% en tonnes-kilomètres masque des disparités importantes entre bassins de navigation. A noter la hausse au premier trimestre du trafic de conteneurs comptabilisés en EVP (Equivalent vingt pieds) sur le Rhin de 35%. Au final, le résultat de la navigation intérieure au premier semestre laisse présager pour l'exercice 2010 un résultat nettement positif.