Fret SNCF la qualité s'améliore : la preuve

"Depuis 2000, Fret SNCF répond systématiquement sur la base du volontariat à l’évaluation SQAS créée par le conseil européen des fédérations de l’industrie chimique. En décembre 2009, Fret SNCF se soumettait une nouvelle fois à cet audit système qualité-sécurité."

Des résultats très encourageants

"Non seulement Fret SNCF conserve de très bons résultats sur ses fondamentaux que sont la sécurité et la fiabilité mais a progressé de près de 10% par rapport à l’évaluation menée fin 2006 : 96% contre 87%. Ces résultats confortent Fret SNCF dans les grandes évolutions qu’elle a pu réaliser ces trois dernières années. En termes de démarches commerciales d’une part et d’organisation de moyens de production orientées clients, d’autre part. « Les résultats de l'audit SQAS ont le mérite d'éclairer le positionnement différenciant de Fret SNCF : ils valident notre réputation d'expert en matière de transport de marchandises dangereuses, mais ils montrent aussi que nous ne nous reposons par sur nos lauriers. » souligne Eric Vande Gehuchte, Directeur commercial du pôle d’activités Chimie, Pétrole, Transports spéciaux. Cette évaluation, valable 3 ans, arrive peu de temps après l’audit EPSF1 de mai 2009 qui avait révélé lui aussi la haute exigence de Fret SNCF en matière de sécurité."

S comme sécurité

"De quoi valider le positionnement sécurité de Fret SNCF aux yeux des industriels, surtout lorsqu’on sait que l’entreprise transportait en 2009, 435 000 unités de transports soit plus de 12,5 millions de tonnes de matières dangereuses." se félicite le communiqué qui précise le périmètre de l’audit

"A l’origine axé sur une évaluation sécurité, l’audit auquel a répondu Fret SNCF a évolué cette année vers une plus large prise en compte des sujets sûreté et protection de l’environnement. Deux problématiques auxquelles les clients chargeurs sont de plus en plus sensibles. Durant deux semaines, pour chaque question soulevée à la manière des normes de qualité ISO 9000, Fret SNCF a su démontrer qu’elle remplissait parfaitement toutes les conditions. Ainsi, l’ensemble des procédures ont fait l’objet d’une revue. Exemples : la gestion des matières dangereuses, le plan de sureté, la maintenance des matériels, la contractualisation avec le client, l’implication des personnels ou encore, les programmes d’actions visant à améliorer la fiabilité des comportements des conducteurs.
1 EPSF : Etablissement public de sécurité ferroviaire chargé de délivrer un certain nombre d’autorisations et de s’assurer, au moyen d’audits et de contrôles, que les exigences réglementaires sont respectées."

Fret SNCF concernée dans son ensemble

"L’audit a couvert les activités de Fret SNCF à l’échelle nationale et locale. Au niveau national, ont été auditées les directions Sécurité, Opérations et méthodes (gestion du parc de locomotives) et au sein du pôle d’activités Chimie, Pétrole, Transports spéciaux de Fret SNCF, différentes directions dont la direction commerciale. Au niveau local, ont été audités les services de la Direction Fret Est, les sites d’exploitation de Woippy et Creutzwald ainsi que les unités traction et matériel voisines."