Comment sauver le fret ferroviaire
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A la une
SNCF : les camions pèsent plus que le train
Cette année, les camions pèseront plus lourd en termes de chiffre d'affaires que les trains dans le groupe SNCF. Une information étonnante relevée par le quotidien Les Echos qui suggère de rebaptiser la SNCF SNTF, société nationale des transports français. La SNCF est bien le premier transporteur routier français.
Sortie de crise pour le rail transalpin
Le fret ferroviaire transalpin a négocié sa sortie de crise pour retrouver des volumes d'avant-crise. Même si le trafic de camions a augmenté, il ne peut en dire autant.
La SNCF sort du rouge
Avec un bénéfice net de 80 millions d'euros au premier semestre 2010, les comptes de la SNCF sont sortis du rouge. Mais le fret ferroviaire plombe toujours les résultats du groupe.
Le port intérieur Paris-Oise sortira de terre en 2012
Le port intérieur Paris-Oise, qui doit voir le jour à Longueil-Sainte-Marie près de Compiègne, est sur de bons rails. La moitié de son financement est bouclé et l'infrastructure, située au sud du futur canal Seine Nord Europe, devrait entrer en service en 2012.
Forte reprise du maritime
Le premier transporteur mondial de conteneurs, le danois Moeller-Maersk, relève ses prévisions pour l'année pour la troisième fois depuis mai en s'appuyant sur un net redémarrage de l'activité.
Ouverture de l'autoroute de la mer France-Espagne
La première autoroute de la mer franco-espagnole, établie entre les ports de Nantes-Saint-Nazaire et Gijon (nord de l'Espagne), commencera ses opérations début septembre.
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