Un nouveau service entre Calais et Douvres
Le fret sur rail jugé "catastrophique"
Haropa : les ports du Havre, Rouen et Paris sur un même bateau
Les ports de Paris et les deux ports normands, qui représentent à eux trois le cinquième pôle portuaire au niveau européen, ont franchi une étape de plus dans leur coopération en créant un GIE. La concurrence entre Le Havre et Rouen va rester forte.
"Remontez à bord, bordel de merde!"
L'échange téléphonique entre le commandant du Costa Concordia, qui avait abandonné son navire en plein naufrage, et les gardes-côtes est édifiant. Nous citons.
Surenchère sur les trains de fret
Après SNCF Geodis qui se félicitait d'avoir fait circuler le premier train "long" de 850 mètres et 2.400 tonnes à 100 km/h, c'est au tour d'Euro Cargo Rail et de T3M de s'enorgueillir d'avoir fait circuler un train de fret commercial de 833 mètres à 120 km/h. Soit une première sur le réseau ferroviaire français.
SeaFrance : le naufrage a bien eu lieu
Le tribunal de commerce de Paris a décidé lundi de prononcer la liquidation définitive avec cessation d'activité de la compagnie transmanche SeaFrance, estimant que l'offre de reprise par la coopérative ouvrière (Scop) n'était pas "valable".
Eurotunnel veut sauver SeaFrance
Contre toute attente, l'exploitant du tunnel sous la Manche Eurotunnel se porte candidat à la reprise des ferries de SeaFrance et soutient le projet de Scop des salariés.
SeaFrance : le beurre, l'argent du beurre et les intimidations
Les porteurs du projet de Scop ne veulent pas investir leurs indemnités dans leur propre plan. Par ailleurs, Europe 1 fait état d'un véritable système d'intimidation et de mainmise du syndicat CFDT sur le destin de l'entreprise. Et l'on peut se demander qui croit encore dans un projet de reprise jugé risqué.
SeaFrance : finalement, le gouvernement soutient la Scop
Nicolas Sarkozy ayant fait de l'emploi sa priorité numéro 1, le gouvernement a indiqué qu'il soutenait le projet Scop malgré des réticences initiales.
2012 : fin du monde pour SeaFrance ?
Eurotunnel : faudra t-il payer pour le gardiennage des trains fret
Les entreprises utilisant le tunnel sous fret pourraient avoir à contribuer au financement d'une redevance de 590 euros pour frais de gardiennage des trains de fret, si l'on en croit les informations recueillies par le quotidien Les Echos. Explications.
Retour à la voile pour le transport maritime
On la croyait reléguée aux voiliers des siècles passés. Pourtant, la voile fait son grand retour dans le transport maritime de marchandises. La société SkySails a mis au point un système de cerfs-volants géants qui permet aux cargos de réduire leur consommation de fioul jusqu'à 30%.
Long et rapide : une prouesse technique
Quelques jours avant Noël, SNCF Geodis a fait circuler le premier train "long" de 850 mètres et 2.400 tonnes à 100 km/h. Une prouesse technique qui pourrait s'accompagner de perspectives de commercialisation nouvelles pour le transport ferrioviaire.
Geodis a fait circuler le train le plus long de France
Geodis, la filiale transport et logistique de la SNCF, a annoncé que le train le plus long qui ait jamais circulé sur le réseau ferroviaire français a relié Perpignan au Luxembourg entre lundi et mardi.
La lente déchéance du transport de marchandise par rail en France
Loïc Mirieu de Labarre est un récidiviste. Cinq ans après une première Lettre Ouverte rédigée en novembre 2006 dans laquelle il dénonçait les insuffisances de la politique française et européenne en matière de transport, il reprend la plume pour évoquer la lente dégradation du transport de marchandises par le rail en France.
Nouvelle liaison fluviale entre Le Havre et Honfleur
Une nouvelle liaison de barges porte-conteneurs va voir le jour fin janvier 2012 entre Le Havre (Seine-Maritime) et Honfleur (Calvados). Elle sera gérée par le transporteur fluvial Logiseine.
Mon Cheri et Kinder prennent l'eau pour réduire leurs émissions de CO2
Après avoir fait circuler du Nutella par train, STEF-TFE et Ferrero innovent à nouveau en réalisant le premier transport frigorifique sur barge pour des produits industriels agroalimentaires, réduisant ainsi de 30% les émissions de CO2 que ces transports auraient dégagé en prenant la route.
Eurotunnel : nouvelle liaison fret Valence-Londres
Cinquante heures de trajet pour traverser l'Espagne, la France et le tunnel sous la Manche. Europorte Channel, filiale d'Eurotunnel, vient de mettre en place une navette de 30 conteneurs réfrigérés suivis par satellite entre Valence et Londres.
Vialtis étoffe son offre de réservation de ferry PL
Avec plus de 800 départs par jour, Vialtis propose une alternative maritime au transport routier à travers un service de réservation de ferries pour les poids lourds : une solution à la fois écologique et économique en carburant.
SeaFrance : vers une reprise du trafic
CGT : les nouveaux horaires SNCF vont perturber le fret
Selon la CGT-cheminots, les nouveaux horaires que la SNCF va mettre en place le 11 décembre vont fortement impacter le trafic de marchandises et les trains de nuit. Et cela risque de pousser les chargeurs à "se tourner encore davantage sur la route".
Il faut trouver 25 millions pour sauver SeaFrance
En sursis jusqu'au 28 janvier, les 800 salariés de SeaFrance ont reçu le soutien du ministre des Transports et de la région Pas-de-Calais. Le premier leur proposant un soutien technique pour leur projet de Scop, la seconde une avance de 10 millions d'euros. Reste à trouver un partenaire privé.
SeaFrance en liquidation judiciaire
Fret : le privé réclame un service minimum
Les arrêts de travail à la SNCF altèrent la circulation des trains, mais également le bon fonctionnement des aiguillages, ce qui pénalise les trains de fret des concurrents de l'opérateur historique. Ceux-ci réclament notamment la mise en place d'un service minimum.
Jumbo va faire du transport exceptionnel par voie ferrée
EDF, RFF et SNCF Infra ont signé un contrat de partenariat et de financement nommé "Jumbo" relatif aux transports exceptionnels particulièrement encombrants (TEPE). Ce contrat d'une durée de huit ans contribuera à sécuriser et à fiabiliser l'acheminement par voie ferrée de gros composants destinés aux centrales EDF.
Eurotunnel conteste le projet de reprise de SeaFrance
Le transport combiné toujours à la peine
Les assemblées générales du Groupement national du transport combiné se suivent et se ressemblent. On y évoque les difficultés rencontrées pour développer un mode de transport qui pêche toujours côté qualité et fiabilité, mais on se rassure en se disant que c'est un moyen d'avenir. Propos entendus lors de la 36e assemblée générale du GNTC le 20 octobre à Paris.
SNCF Geodis n'a pas réussi à sortir Novatrans du gouffre
Invité "surprise" de la dernière assemblée générale du Groupement national du transport combiné (GNTC), le président de SNCF Geodis, Pierre Blayau, est venu annoncer que son groupe n'avait pas réussi à redresser Novatrans et a demandé de l'aide. La viabilité de l'opérateur de transport combiné est mise en doute.
Sernam, CTEC, ND : le flash de la semaine
Semaine du 30 janvier au 3 février. Retrouvez sous forme condensée l'essentiel de l'actualité de la semaine passée sur la planète transport.
Petites annonces : la sélection du jour
Dans le cadre de notre rubrique de petites annonces, découvrez aujourd'hui une recherche d'emploi pour un poste de responsable d'exploitation.
Alerte neige et verglas (maj)
Mise à jour 17h30. Les départements du Centre et de l'Ouest et maintenant du Sud-Est de la France sont placés en vigilance orange pour neige et verglas par Météo France. Le détail.
SeaFrance : Bruxelles dit non au plan du gouvernement
La Commission européenne a rejeté lundi le plan de restructuration de la société de ferries SeaFrance, en redressement judiciaire, considérant que la solution proposée par le gouvernement français n'était pas conforme aux règles européennes de la concurrence. L'avenir de l'entreprise va se jouer aujourd'hui devant le tribunal de commerce de Paris.
Eurotunnel : le fret se porte bien
Toutes les activités fret d'Eurotunnel sont au beau fixe sur les neufs premiers mois de l'année. Les navettes camions ont progressé de +17%. Les volumes de fret ferroviaire transitant par le tunnel sous la Manche au cours du troisième trimestre 2011 sont en hausse de 21%.
Fin d'année difficile pour le fret à la SNCF
+10% de trafic pour le terminal roulier du Havre
L'année 2011 s'annonce prometteuse pour le terminal roulier du Havre ! A fin août 2011, 245.600 véhicules ont été traités sur ce terminal, soit une croissance de 10% par rapport à la même période de l'année précédente. 10 hectares supplémentaires ont été mis en service.
Un train pour les dessertes internes du port du Havre
SNCF Geodis vient de lancer un nouvel opérateur ferroviaire de proximité baptisé Normandie Rail Services. Cet OFP est dédié aux dessertes internes du grand port maritime du Havre.
"L'ouverture à la concurrence du fret est un désastre"
Alors que le marché du transport régional de voyageurs va bientôt s'ouvrir à la concurrence, les syndicats dénoncent des conditions de travail "insupportables", aussi bien dans le privé qu'à la SNCF. Ils veulent à tout prix éviter que les "erreurs" commises dans le fret se reproduisent et ont annoncé une journée d'action.
Le port de Dunkerque enfin relié à Paris
Un train Paris-New York en 2030
Faire transiter des marchandises entre Paris et New York en train devrait être possible à l'horizon 2030. Le Kremlin vient de donner son accord pour la construction d'un tunnel sous le détroit de Béring ralliant la Russie aux Etats-Unis par voie ferroviaire.
Nantes-Gijon tourne à 70 camions par escale
Un an après son lancement, l'autoroute maritime pour poids lourds entre Montoir et Gijón (Espagne) affiche une fréquentation en hausse sur ses trois rotations hebdomadaires et prévoit encore des améliorations.
Les transporteurs ont eu gain de cause
Au Havre, la pression des transporteurs, excédés par les temps d'attente indus, a fini par payer. Le système de réservation de créneau horaire mis en place en février s'avère relativement efficace, bien qu'il ne soit pas encore totalement finalisé.
Des voitures prennent l'eau quai de Bercy
Dans un contexte de croissance constante du trafic fluvial francilien, l'armateur CFT a effectué le 8 septembre un test de chargement de voitures sur une barge amarrée quai de Bercy.
Gefco fait des infidélités à Fret SNCF
Coup dur pour Fret SNCF. Gefco, filiale de PSA Peugeot Citroën, n'a pas renouvelé son contrat avec le premier transporteur de marchandises en France, lui préférant ses concurrents européens Euro Cargo Rail (Deutsche Bahn), Europorte (Eurotunnel) et Colas Rail (Bouygues).
SeaFrance : l'épilogue pour bientôt
L'avenir de la compagnie maritime calaisienne, placée en redressement judiciaire, dépend du tribunal de commerce de Paris dont le verdict sera rendu le 28 octobre prochain. Trois scénarios sont envisageables : une recapitalisation, une reprise ou tout simplement une liquidation judiciaire. Tour d'horizon des possibilités.
Ports de Paris vogue à plein régime
Paille : SNCF et agriculteurs dans l'impasse
L'opération de solidarité avec les agriculteurs victimes de la sécheresse tourne à la déconfiture. A qui la faute ? A la SNCF qui n'honore pas ses responsabilités, selon la Fédération départementale des syndicats d'exploitants agricoles de la Somme.
Des salariés veulent racheter Sea France pour 1 euro
Un "comité de pilotage" dirigé par deux syndicalistes CFDT propose de monter une Scop pour reprendre la compagnie de navigation SeaFrance. Ce projet ambitieux prévoit de conserver l'ensemble des salariés.
Eurotunnel en grève le 27 août
L'intersyndicale d'Eurotunnel, qui regroupe la CFDT, la CGT, la CGC et FO, a déposé un préavis de grève pour le 27 août. Par mesure de prévention, Eurotunnel a suspendu les réservations pour le week-end.
SeaFrance pour trois euros
Un tiers des conteneurs scannés dans le port d'Alger
Le port d'Alger, le plus grand d'Algérie, ne dispose que d'un scanner de contrôle, qui tombe régulièrement en panne. De fait, seulement moins d'un tiers des conteneurs arrivés dans la capitale algérienne sont scannés.
Une offre de reprise in extremis pour SeaFrance
Cinq camions incendiés sur le chantier de la ligne Lyon-Turin
Eurotunnel : enfin un bénéfice
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Autre thématique
Une bourse de fret du dernier kilomètre
Presstalis, en plus de distribuer la presse, compte mettre en place une sorte de bourse de fret dédiée au transport urbain afin d'exploiter les espaces disponibles constatés par les transporteurs dans leurs camions ou leurs entrepôts. (Rediffusion du vendredi 16 décembre 2011)
2012 : austérité pour les transporteurs
Hausse des frais de déplacements de +1,7%, difficulté de s'accorder sur les hausses de salaires, la lutte contre le cabotage et le renforcement de la compétitivité des entreprises. Nicolas Paulissen, délégué général de la FNTR, fait le point sur les dossiers chauds du transport routier à la veille de 2012. (Rediffusion du vendredi 23 décembre 2011)
Sernam, CTEC, ND : le flash de la semaine
Semaine du 30 janvier au 3 février. Retrouvez sous forme condensée l'essentiel de l'actualité de la semaine passée sur la planète transport.
Camions : la Pologne dépasse l'Espagne
Même s'il s'essouffle un peu, le marché du poids lourd européen affiche une progression de plus de 30% sur les onze premiers mois. Les pays de l'Est connaissent une croissance beaucoup plus forte que ceux de l'Ouest. La Pologne dépasse l'Espagne, de même la Slovaquie et la Roumanie devancent le Portugal. (Rediffusion du mercredi 21 décembre 2011)
"J'arrête mes camions, je n'en peux plus"
Ce patron d'une PME de 4 camions a décidé de mettre ses véhicules au garage à la fin du mois parce qu'il refuse de rouler à perte. Il appelle ses collègues à se réunir devant le ministère des Transports pour faire entendre la voix des petits transporteurs.
