Les Tchèques impatients de caboter

Le paquet routier avance, sous la présidence tchèque de l'Union européenne. Pour cet Etat, l'ouverture du cabotage représente un grand progrès...

Mardi dernier, la présidence tchèque de l'UE a négocié auprès du Parlement européen le « paquet routier », une tâche qui n'avait guère inspiré Dominique Bussereau lors de la présidence française. Le compromis sur le paquet, qui comprend trois projets législatifs, doit encore être confirmé vendredi 27 mars par les États membres de l'UE lors de la réunion du comité des représentants permanents, puis par le Parlement européen, par vote au comité (31 mars), et enfin à la réunion plénière en avril. Les nouvelles règles devraient ensuite entrer en vigueur au cours des deux prochaines années.

Fini, la limitation du cabotage !

« Ce paquet est une nouvelle étape dans le renforcement du marché du transport routier international. Il facilitera aux transporteurs routiers d'entreprendre dans le cadre de l'Union européenne, il simplifiera les règles et réduira la charge administrative », a déclaré l'adjoint au représentant permanent de la République tchèque auprès de l'UE, Jana Reiniová, qui a négocié ce compromis avec ses collègues auprès du Parlement européen. Pour les pays situés à l'est de l'Europe, dont les transporteurs sont actuellement aux abois, le cabotage représente « un grand progrès ». Pour Jana Reiniová, les règles de l'UE concernant le cabotage « étaient jusqu'ici peu explicites et de nombreux États en profitaient pour fortement limiter l'activité des transporteurs routiers étrangers ». Ces Etats voyous seront bien punis. Pour rappel, les nouvelles règles stipulent que chaque transporteur routier pourra réaliser jusqu'à trois contrats en sept jours à l'étranger, suite à une livraison internationale. « Cette règle pourrait, de plus, être entièrement débloquée à l'avenir », poursuit-elle. Voilà qui va réjouir les transporteurs français...

Echange d'informations sur les infractions

Un autre point du paquet routier consiste en la mise en place de nouveaux règlements pour le transport international par autocar. Les chauffeurs pourront profiter de règles plus flexibles concernant les périodes de repos au cours de circuits touristiques, « ce qui ne réduira toutefois en rien leur sécurité ». Enfin et surtout, le paquet profite également au renforcement de la coopération et à l'accroissement de l'information des administrations nationales. Celles-ci pourront échanger des informations d'actualité sur les transporteurs et leurs infractions, qui seront enregistrées dans de nouveaux registres électroniques.