Quelles stratégies pour les constructeurs ?
Après une année 2009 marquée par une chute du marché européen de l'ordre de 50%, les constructeurs de poids lourds misent sur un léger redressement (entre 1 et 10%). Ceux qui se sont trouvés dans le rouge espèrent ne plus jamais y retourner. Tour d'horizon.
Solutrans met les doigts dans la prise
L'édition 2010 de Solutrans s'est achevée le 6 mars dernier. Retour sur une actualité marquée par l'essor des véhicules électriques et une belle démonstration des EMS.
Paroles de chargeurs
Suite de notre dossier sur les chargeurs, où l'on se penche sur les relations parfois houleuses qu'ils entretiennent avec les transporteurs. Fixer les bons tarifs tout en restant fidèle à ses prestataires, mieux s'entendre pour affronter ensemble un contexte difficile, autant d'objectifs que ces donneurs d'ordres relèvent chacun différemment.
Chaud et froid sur l'international
Faillites, accidents, nouvelles taxes, mais aussi optimisme et chiffres encourageants, la situation à l'international est contrastée. Si les transporteurs espagnols sont à la peine, un sondage montre qu'une majorité de chefs d'entreprises juge positivement leurs performances de 2009. Tour d'horizon.
Les chargeurs, responsables de la baisse des prix ?
Le bras de fer entre chargeurs et transporteurs se fait actuellement à l'avantage des premiers. Si certains chargeurs reconnaissent profiter de la situation - après tout, pourquoi se priver et refuser des prix à la baisse sans même parfois avoir à les demander ? - d'autres assurent ne pas abuser de la crise et de la surcapacité de transport, préférant jouer la carte du long terme dans leurs relations avec les transporteurs. Alors, anges ou démons les chargeurs ?
Les transports sous la neige
Stockages, interdictions PL, barrières de dégel, l'assaut annuel des intempéries a eu de multiples conséquences sur l'industrie des transports, sans oublier les pertes financières qui n'ont pas manqué d'accabler les entreprises. Retour sur les péripéties liées à la neige.
Hausse de salaires : les PME en colère
Après l'accord social sur les salaries signé, pour les patrons par TLF seulement, les patrons de petites entreprises s'inquiètent. Comment vont-elles pouvoir passer ces hausses auprès de leurs salariés. Peu estiment pouvoir demander des hausses à leurs clients. Témoignages entre résignation et colère.
Le meilleur et (surtout) le pire de 2009
Alors 2009, une bonne année pour le transport ? Malheureusement, beaucoup de nos lecteurs diront le contraire. Les articles les plus consultés cette année là trahissent une période parcourue par de nombreux séismes : dépôts de bilan, déprime, taxes à l'encontre des transporteurs, pertes de chiffres d'affaires voire des suicides. L'année a été dure mais une chose est sure, elle est finie. Nous vous invitons à (re)découvrir ces articles qui ont le plus retenu l'attention des lecteurs du Flash Transport.
Comment on a évité une grève
Les choses étaient mal parties avec d'un côté des patrons qui disaient non à toute hausse et des syndicats unis et déterminés à aller jusqu'à des blocages pour se faire entendre. Il aura fallu la nomination de trois médiateurs et la détermination du secrétaire d'Etat pour parvenir à un accord qui du côté des entreprises est loin de faire l'unanimité. Retour des les négociations.
Chauffeur : une profession difficile et sous payée ?
Alors que les syndicats réclament des négociations sur les salaires, et menacent, s'ils n'obtiennent pas gain de cause de bloquer la grande distribution quelques jours avant Noël, nous avons sondé les chauffeurs. Comment vivent-ils leur métier, et se sentent-ils concernés par ce mouvement ?
Le transport attire t-il encore ?
Les formations transports étaient jusqu’à l’an passé la voir royale pour trouver un emploi à coup sur. En pleine crise, cela reste t- il vrai ? Nous avons enquêté pour savoir comment les jeunes diplômés traversaient cette période de turbulence, et avec quelles conséquences en terme d’emploi et de salaire.
Chauffeur : une profession difficile et sous payée ?
Alors que les syndicats réclament des négociations sur les salaires, et menacent, s'ils n'obtiennent pas gain de cause de bloquer la grande distribution quelques jours avant Noël, nous avons sondé les chauffeurs. Comment vivent-ils leur métier, et se sentent-ils concernés par ce mouvement ?
Le transport attire t-il encore ?
Les formations transports étaient jusqu’à l’an passé la voir royale pour trouver un emploi à coup sur. En pleine crise, cela reste t- il vrai ? Nous avons enquêté pour savoir comment les jeunes diplômés traversaient cette période de turbulence, et avec quelles conséquences en terme d’emploi et de salaire.
Vous devrez rouler "vert" !
Réchauffement climatique et dégradation de l'environnement ont pour corollaire la montée en puissance des Verts. Et l'écotaxe à venir ne suffira pas à calmer leurs ardeurs : il faudra, inéluctablement, rouler de plus en plus "vert". Mais ceux qui s'y sont déjà mis, plus ou moins timidement, ne le regrettent pas !
Entreprises en quête de repreneurs
Les transporteurs vieillissent. Beaucoup vont partir à la retraite. Assurer la pérennité de l'entreprise après les fondateurs n'est pas tâche facile. Voici quelques exemples qui illustrent les fois où cela se passe bien, celles où cela se passe mal... et celles qui n'étaient que des arnaques !
Cabotage : chronique d'un désastre annoncé
Au premier mai, les nouveaux entrants dans l'Union européenne vont pouvoir caboter en toute tranquillité. Car l'Etat n'a pas les moyens de faire respecter les limitations, qui sont déjà très laxistes. Les prix, actuellement plus que maigrichons, vont encore subir un régime-minceur...
Les constructeurs ont-ils touché le fond ?
Les transporteurs n'ont plus les moyens d'acheter des camions. Les constructeurs, qui avaient hier encore des carnets de commandes pléthoriques, additionnent aujourd'hui les journées de chômage technique. Pas sûr qu'ils en sortent tous vivants...




